Проблема проявляется исключительно на горячий двигатель и на оборотах менее 1200 - загораются надписи стоп и низкое давление масла. Доходит до того, что машина глохнет в пробках, на светофорах... Были заменены масленный насос и соответствующий датчик, почищены системы охлаждения, заслонка, заменены все фильтра, несколько раз менялось масло, в том числе и на более вязкое. Был в нескольких неофициальных сервисах, но проблему устранить не смогли, предлагают капиталить движок. Действительно ли проблему можно только так устранить?
