Дмитрий88

Добрый день!!! Подскажите кто знает. У Пежо 308 2009г поддон картера крашенный или нет???

Значит так и должно быть)))

Выбрал несколько вариантов Или вааще не то. Проживаю на урале

Я так и сделал просто забил! Раньше камера заднего вида стояла может от неё. Так всё работает включается

https://www.avito.ru/user/52fa11b1767a347c9b549adca0b0eaf2/profile?src=sharing и озон тоже с ними начали работать

Спасибо попробую!!!! А то горит ошибка.едет нормально.диагностика не видит!!! Кстати сейчас проблема с впускным бугелем решается просто(его стали производить отдельно)

Здравствуйте Может сталкивался кто с таким! После сброса старения масла почти сразу начала показывать неисправность АКПП. Выскакивает аварийный режим на табло. Но машина работает нормально но. И на 4ю переключает. Давление в норме. Единственное что не нравится это оголённые провода датчика давления АКПП(заизолировал, заказал новый скоро придёт) Но повторная диагностика не показывает ошибки по каробке. А на табло есть. Диагностика была Лексией как и рнкамендуют

Может кто сталкивался? Или это для другой модификации

Диагност сможет на заводские вернуть? И вообще посмотреть какая там прошивка. Спрашиваю может глупые вопросы конечно. Единственного у нас рядом нашёл с этим сканером. И что можно у него попросить сделать вообще

Я говорю то что мне было сказано!!! Мне ещё пока не чего не делали.(ни какие там шиномонтажники) Диагностика Лексия будет завтра. Всё ошибки по мотору если будут есть смогу завтра показать. Продавай легко сказать. Может купишь тогда Единственное что вылазит сразу после запуска это вот. Весь день смотрел контакты предохранители,свечи, вобщем куда смог залезть. Проехался сейчас с пол часа местами 130км/час подержал. Аварии не выдало

Да Электромагнитный клапан. И сейчас когда снял офигел. У него разве должно быть свободное хождение когда трясёш? А тот типа мастер который его ставил снял с него сеточки. Сейчас хрен обменяешь(6500) на ветер. Похоже Ехать разбираться даже нет желания. Город не большой у нас и проще сарафанное радио включить. Хотя клапан трещит бодро. И решил пока дома сам без дела сижу посмотреть катушки и свечи И о ужас я таких не разу не видел!!! Хоть на стенд ставь для рекламы!!! Там такой кокс на них, но не сырые и не чёрный а как известь. Откорябал, завтра за новыми. И про обманку вот такая подойдёт или электронную надо

Я его заменил но проблема вылезла снова через час. А насчёт обманки не знаю даже. И где смотреть тоже без понятия. Это лямбда зонт? Понимаю что тема уходит в сторону, но здесь активные люди!!! И советы тоже. Сейчас пока провода все проверяю. Мне не понравилось что аккумулятор сырой. На провода попало вроде. На диагностике как думаете покажет обрыв если есть??? И все ли датчики проверяется???? СПАСИБО

А можете отправить фото или схему где он находится этот саленоид вититиай. Чтобы я представление имел. И почему анти- полюшен переводится как "система защиты от загрязнения не работает" Всё что я знаю что там нет какализатора и прошита под евро2 Спасибо вам за то внимание которое мне удиляете!!!! Я просто в этом новичёк Ездил только на ладах

У машины плавают обороты но совсем не много и не долго,1000 а потом до 700 опускаются. Я в сервис. Мне сказали сделать частичную замену. Я её сделал. Через пару часов всё опять повторилось. Опять этот анти-полюшен. По диагностике не знаю какая она мне сказали заменить электроклапан. Я сам снял их и проверил, действительно один работал кое как, то работает то нет даже после чистки. Я поменял их местами(т к плохой был со стороны салона, и проще будет поменять ближний) Приехал в сервис, получил новый клапан. Установили сделали ещё замену част. Т.к. обнаружили сырую крышку гидроблока.заменили на нём прокладку. Сейчас он сухой! Делали адаптацию! Как они сказали! Но как есть не скинули счётчик старения масла(Я так думаю) Анти-полюшен вылез спустя час. Но ни какой аварии целый день. Масло уже всё новое в ней. На следующий день всё по старому(запускаю сразу анти-полюшен. Поездишь немного. Как правило 4 и авария) Глушу анти-полюшен, но без аварии. 1 2 3норм, Кстати на горячую обороты не плавают не троит. Мне диагност который делал первую диагностику сказал нужно заменить саленоиды. Он сейчас в отпуске. Это самый толковый в нашем городе. Поехал к другим тоже вроде толковые, говорят попробовать заменить фильтр АКПП. Но ценник меня не очень радует 16000. И не хочется выбросить их зря. А методом тыка можно и всё так поменять. Вот я и смотрю варианты где сам пока могу. Завтра записался на диаг. Лексией. В другом городе. И отскриню всё что будет. Чтобы вам стало понятнее

Попробую вам объяснить что и как. Машину приобрели недавно. И что с ней делалось не знаю. Но на следующий день, это всё началось. При запуске вылетает ошибка

Подскажите пожалуйста где находится этот большой разъём???

Я нашёл лексиа диагностику как говорят это лучше всего? Когда проводили прошлую диагностику, не знаю чем(сказали что дорогая аппаратура) до появления аварийного режима давление было в норме везде. А когда ушёл в аварию везде почти нули показывает. На лексию завтра записался. И уже более менее имею представление что требовать на диагностике. Первая акпп у меня по э́тому и вопросы могут показаться вам глупыми. Продиагностировать на ходу.т.е. на скорости? Или просто на холостых?

Добрый день! Преобрёл308го 2009г. начала выскакивать ошибка коробки. Естественно аварийный режем. Происходит это как правило на 4й передаче. Если ездить медленно всё хорошо(вроде,)не выскакивает. масло менял.и прокладку резиновую.т.к.была течь мне сказали. поездил день и опять аварийный. сказали поменять саленоиды 2. И промыть гидроблок. может ещё нужно что нибудь сделать или заменить. машина нравится и хочется довести до ума!!!! ЗАРАНИЕ СПАСИБО