PEGON_BESIT_SUKA

Пасека А тут вообще ситуация в корне поменялась. Осмотрели моторчик, он не изношен все с ним ок и червяк и шестерня сказали еще походит. Я описал проблему мастерам, уже в другом сервисе (типа который специализируется по псам), сделали диагностику, ошибок не нашли. Я уехал, ну и собственно все по сценарию, то едет то захлебывается и не едет, дергается. А сегодня мне на перекрёстке, один мужик сказал, что у меня сам по себе моргает странным образом поворотник. Я остановился вышел, включил аварийку, все ок) правый поворотник, тоже ок. Думаю, ну может ему показалось. Как вдруг, я заметил, что действительно моргает, но не поворотник, а габарит заднего хода)))) причем моргает так же как машина дергается по ощущениям, то едет то не едет) точка тире - хаотично))) Может я уже придумываю, и связываю не связанные вещи, но, когда она начала опять не ехать полчаса назад, спусти 10 минут нормальной езды, я специально остановился, вышел посмотреть и он горит)) постоянно. Если есть какой-то глюк по электрике? В мозгах? Может это влиять на вальветроник? Теоретически он же электро-моторчик, может в этот момент на него напряжение не подается....С другой стороны, если есть ошибка в программе, почему комп ничего не пишет? Вопрос, может ли это влиять на работу мотора и вообще куда лезть? Блин, ни в одной машине с таким д* не сталкивался....

Снял фишку с моторчика, целый день езжу как отвратительный овошь но не дёргаюсь) Пасека был прав, спасибо за попадание)) Заказал оригу за 16 к, во вторник поставлю. Установка 2,5 к в нашем городе.

Пасека хорошо попробую, найти еще фишку надо)

Пасека сегодня яндекс маркет мне целый день контекст показывает с вальвотроником) как только, я начал запросы по теме делать) вот блииин, он дорогой гад

Сан Санчо неа, спидометр работает хорошо, стрелка не падает

4 недели назад купил 308 2010 года, не битый не крашенный (на удивление реально так), НО парни помогите, у меня раньше только японцы были, что с ней такое - никто не может сказать((( Тут как оказало 120 сильный БМВшный моторчик стоит) который, не шустро конечно, но не плохо едет на МКПП Проблема в том, что тяга пропадает, едешь, едешь все ок) и вдруг, в какой-то момент, она начинает жутко тупить, двс не тянет, дергается, как бы просыпается вроде на секунду и опят, это происходит на всех передачах начиная с первой, после 4 к оборотов вроде норм, но тоже не идеально, потом само по себе проходит и дальше все ок))) ахахах И еще при холодном запуске, заводится странновато, вроде работает ок, но когда обороты снижает, есть ощущение что заглохнет сейчас, двс начинает болтать, потом она сама поднимает обороты и когда опускает снова уже все ок. ЧТО ЭТО ЗА ЧУДЕСА ТАКИЕ? Я был в двух ОФИЦИАЛЬНЫХ сервисах) диагностика показывает исправность всех узлов, ошибок НЕТ) Бортовик, соответственно ничего не пишет. Пожимают плечами) и говорят, езди так, пока что-то не отрыгнет))) Официалы блин... Это просто жесть, когда надо с перекрестка уехать резво, нажимаешь на газ, а она отрывками едет))) Давление в рампе ок, смотрели, запотеваний нигде нет, свечи менял и фильтры тоже, катализатор в хорошем состоянии, цепи и натяжитель менял предыдущий хозяин, пробег сейчас 150к, масло *ука жрет грамм 700-900 на 2000 по ощущениям, что для меня дико конечно, J32tapeS V6 на 270 сил, ел 400 грамм от замены до замены) при этом получал от меня в отсечку каждый день) Ладно, это все эмоции, прошу понять и простить, ну и что с этим делать тоже скажите, пож-та........ А, да мне еще посоветовали 100ый залить и дать ей пздлей, не помогло