DronSPB90

А можно для не совсем прошареных? Охладитель это что подразумевается и что там может быть не так? Спасибо P.S.Может есть хорошие мастера в Питере к кому не страшно обратиться?

Peugeot 307 рестайл 1.6 (tu5jp4 ) 2006год

Контракт это лотерея и в ней участвовать не хочу Пока, замечена ошибка на 3й с блокировкой Давление, при ошибке, соответствует заданному Продолжаю собирать данные, но на данный момент ситуация такова

Добрый день! Направьте, пожалуйста, в правильную сторону. Воюю с агрегатом уже некоторое время, пока он побеждает. Переодически велетает ошибка P1167 (Регулировка давления) - Заменил проблемные клапана на оригинал пежо(по крайней мере, очень похожи на оригинал) - Промыл гидроблок с полным разбором - Заменил масло (1 раз) - Никакие регулировочные болты пока не трогал Проблема остаётся. По ощущениям, ошибка вылетает с прогрессирующем успехом с вылетом в аварию. После перезапуска двигателя всё приходит в норму Кроме периодической ошибки поведение коробки адекватное Нашел информацию какое давление должно быть на передача/обороты ХХ На R.D.N не менее 2,5 - На D.R стабильно больше, на N скачет от 2,55 до 2,7 (чаще значения около 2,6) При 1200 об/мин На R должно более 4 бар - По факту 6,9 На D более 5,5 - По факту 5,05 При 2200 обмин На D И R должно более 11бар По факту 11,25 Может кто знает и подскажет куда копать? В основном, интересует 2 вопроса - Почему при 1200об/мин на R завышено( я понимаю, что должно быть более 4, а 6.9 это более 4), а на D занижено давление - Куда лезть дальше? Может пора покрутить регулировочныq больт VRP!? Спасибо!