Sensey

Волдемор Спасибо за информация, обязательно воспользуюсь.

_mvm_ Я и не говорил что они отличаются, тем более я в описании поста написал 5008/3008. Скорей всего так оно и есть, мой автомобиль из Бельгии и в оригинальном каталоге по Vin номеру, для моего автомобиля идёт только пластиковая защита и все. Ну вот и разобрались. Спасибо огромное за помощь, буду приобретать🤝.

Tsarevich Прошу всех кто не в теме не флудить здесь

ideo098 ,_mvm_ Мне надо чтобы на мой автомобиль она подошла 100% вот и обратился на форум может кто уже сталкивался. А так я и сам вижу кучу объявления...

ideo098 Там тоже искал... По всей России.

Приветствую всех. Кто может поделиться информацией, где найти металлическую защиту картера вместо штатной на Peugeot 5008\3008 II ? Перерыл весь интернет так и не нашел предложения. Может быт от какой то другой модели PSA подходит защита картера к нашим авто? Нужна именно металлическая, стальная, алюминиевая не важно .

yrk Да да только именно так и можно перевести в нейтраль. Спасибо за интересную информацию по ссылке.

Волдемор Возможно вы не понимаете суть вопроса или отвечаете не в той теме... Здесь никто не обсуждал способ отключения автоматического стояночного тормоза, отключение автоматического стояночного тормоза Peugeot 5008(3008) 2G осуществляется по другой последовательности описанной в мануале на странице 184 (файл с вырезкой из мануала во вложенииmanual-peugeot-5008.compressed.434882.pdf). И более того я отключил данную функцию на своем авто сразу после покупки, с первого раза без всяких трудностей. Последовательность действий описанных в вашем последнем посте п.1 - п.4 применима для перевода селектора АКПП в положение N(нейтраль) и даже R, на других АКПП, но никак ни на 8-ст. АКПП Peugeot 5008!!! У меня до этого было 6 автомобилей разных марок и все с АКПП, вы думаете я не знаком с переводом селектора АКПП в разные положения при не запущенном двигателе?! Я прекрасно знаком с работой АКПП старого типа, но здесь столкнулся с вот такой проблемой... Еще раз повторюсь ни при каком ЭКСТРЕННОМ ПОРЯДКЕ как вы написали, осуществить перевод селектора в положение N на 8ст.АКПП!!!!!! не получится. На 6-ст.АКПП возможно и получится не знаю. Для вашего РЕЗЮМЕ: для отключения стояночного тормоза и для отключения автоматического режима срабатывания, прикасаться к селектору АКПП (переводить его в положение N) не требуется совсем, всего лишь стоить включить зажигание. Еще маленькая ремарка к вашим рекомендациям из мануала Peugeot Проверено, Parking действительно включается через 5 сек.

Добрый день. Выделил пункт в инструкции. Данная инструкция предусматривает буксировку автомобиля если произошла другая поломка не связанная с двигателем. А так же эта инструкция для автомобилей с 6-ст АКПП. По 8-ст АКПП уже определено что ни на 5008 ни на 3008 нейтраль не включить если двигатель не запущен.

Да, да именно так, я в VirtualBox только форматировал флешку т.к. под жесткий диск выделил мало места и файл с прошивкой физически не помещался. А уже в своей штатной Win 10, разархивировал архив и скидывал все файлы с него в корень флешки, так же я делал и с тем архивом который скачал с сайта Пежо по своему Vin. Только еще на флешку добавил файл с ключом, т.к. у меня был синий экран "смертника" и подключить автомобиль к интернету не предоставлялось возможным, и прошивка установилась без интернета и без ошибки. Еще раз БОЛЬШОЕ Спасибо за помощь!

Я тоже слышал от одного человека, что единственный способ установить нейтраль это вручную сдвинуть вилку переключения передач установленную на АКПП, но чтобы к ней добраться надо разобрать половину подкапотного пространства, снять с неё электропривод который и переключает передачи(т.к. у нас электронный рычаг переключения коробки передач). Думал может кто-то из клубней все таки знает хитрости включения нейтрали на не работающем двигателе... Ладно буду надеяться что автомобиль меня не подведёт. Кстати на форуме Peugeot 3008 некоторые владельцы автомобилей с 8-ст. АКПП так же столкнулись с такой ситуацией и решения проблемы нет.

Всем огромное СПАСИБО за советы, особая благодарность frog2050 ! Прошивку ПО удалось запустить с первого раза по схеме которую frog2050 описал, но не обошлось без подводных камней. В итоге: скачал я прошивку по ссылке которая была в описании, т.к. Win 7 и XP установленные мне найти не удалось, пришлось на своем ноуте установить виртуальную машину и накатить туда Win XP там уже отформатировать флешку на 32 Гб(3.0) в формате FAT32 со стандартным размером кластера, далее распаковал архив скаченный с помощью 7-ZIP и закинул все в корень флешки, машине раздал интернет, вставил флешку и УРА!!! обновление нашлось. НО! когда статус бар доходил уже почти до конца выскакивала Ошибка обновления и предлагалось вытащить флешку. После извлечения флешки появлялась надпись на синем экране якобы система будет восстановлена после сбоя. После повторного подсоединения флешки процесс обновления запускался заново и ситуация повторялась снова и снова " Ошибка обновления". В итоге процесс восстановления системы после сбоя, так восстановить систему и не смог, я остался с синим экраном смертника и без возможности управления системами автомобиля. Дома я снова отформатировал флешку в Win XP и скачал обновления с сайта Peugeot под своим VIn номером, залил так же на флешку, вставил в USB автомобиля процесс снова запустился и обновление прошло без проблем! Как выяснилось проблема с не совместимостью с аппаратной частью связана именно с форматированием флешки в нужной Операционной системе Windows! Почему не хотела устанавливаться прошивка скачанная по ссылке которую предложил frog2050 для меня остается вопросом. Всех с Новым 2023 годом!

Александр 5008 Уважаемый, Александр. Повторюсь, данный способ не подходит т.к. двигатель НЕ РАБОТАЕТ (не запускается) вообще!!! Написано ведь в 1 пункте с РАБОТАЮЩИМ двигателем.

Да, я именно так и делал, создавал точку доступа на телефоне. По Bluetooth раздать инет с телефона на автомобиль не получалось, т.к прошлый телефон Xiaomi Mi 8 не поддерживал данный протокол, на днях приобрел Samsung M52 он такой протокол поддерживает, раздавал интернет для автомобиля по Wi-Fi и BT с нового телефона, обновление так же не запустилось (Версия не совместима с аппаратной частью). Возможно я на короткое время подключаю автомобиль к интернету и он не успевает что-то закачать... воспользуюсь рекомендациями выше, подключу автомобиль к интернету и поезжу большее время.

Да, по моему VIN последняя версия для загрузки 21.08.87.32.

В данной ссылке нет ни какого способа включения N при НЕ РАБОТАЮЩЕМ двигателе! Отключение автоматической постановки на ручник срабатывает без проблем, но проблему это не решает. Если у вас 8ст АКПП попробуйте просто включить зажигание (не запуская двигатель) и включить "N" Нейтральную передачу.

После покупки попал в такую ситуацию, что в мороз(-11) в ноябре месяце после того как отъехал от дома, автомобиль заглох на перекрестке и двигатель никак не мог запуститься, позже выяснилось, что где то в топливной магистрали замерзла солярка т.к. в баке скорей всего была залита еще летняя или межсезонная версия... В итоге убрать машину в сторону с проезжей части или отбуксировать до стоянки или в сервис не предоставляется возможным т.к. при не заведенном двигателе включить АКПП в положение N(нейтраль) не возможно, облазил весь интернет, звонил даже официальному дилеру Peugeot у нас в СПБ и никто не в курсе что есть такая проблема, везде мне говорили: "А вы зажигание включали?", "А вы точно тормоз выжимали?", "А вы точно кнопку UNLOCK на рукоятке АКПП нажимали?"... В итоге чтобы сдвинуть автомобиль с места и доставить в пункт назначения необходимо только вызывать эвакуатор с подколесными каретками! Вопрос к клубням, может кто знает как программно можно сделать чтобы включалась нейтраль при не заведенном двигателе или может есть какая то хитрая манипуляция с последовательностью действий педалей и кнопки зажигания? Данная вопрос относиться только к автомобилям с 8-ст. АКПП. Я читал тему где описан порядок действий для включения Нейтрали на 6-ст АКПП, на моей коробке такой метод не проходит. Так же у одного человека узнал информацию, что у всех Peugeot 3008/5008 c 8-ст Акпп есть такая проблема, а также она есть и на новых BMW с 8-ст. АКПП.

igorkzn Версия карт 23.0.0-r0 Я после покупки хотел обновить всё и ПО и карты, но из за ошибки обновление не запускалось. И пока я искал информацию как решить проблемы с обновлением ПО, решил пока обновить карты. Обновить карты не составляет труда совсем, там не нужен ключ и все такое, надо удалить с флэшки всё лишнее и оставить только папку SWL с картами и обновление запуститься автоматически. А вот с обновлением прошивки ПО нужны танцы с бубнами

Спасибо за совет буду пробовать. Осталось найти комп с Win 7, XP.

Приветствую всех. Знатоки помогите, а то уже совсем руки опустились... В общем недавно стал обладателем 5008 , мультимедиа с навигацией, хотел обновить прошивку ПО и карт, нашел на драйве инструкцию все сделал по ней и тут же получал ошибку при подключении USB к порту автомобиля "Версия не совместима с аппаратной частью". Прочитал огромное количество статей на Драйв2, перечитал все темы где решались подобные проблемы и ничего не помогло. Ниже опишу то, что я перепробовал: 1. По VIN скачивал прошивку с сайта www.peugeot.ee 2. По VIN скачивал прошивку с сайта www.peugeot.co.uk 3. Установил приложение Peugeot Update загружал обновление через него 4. Скачивал прошивку с других европейских сайтов офиц. дилера 5. Форматировал флэшку объемом 32 Гб(скорость 3.0) в формате FAT 32 с разным размером кластера 8,16,32 6. Использовал флэшку 4 Гб, купил новую флэшку 16 Гб(скорость 2.0) 7. Подключал автомобиль к интернету через точку доступа на телефоне. 8. Удалял часть текста в файле ключа (.key) по методу описанному здесь 9. Создавал файл ключа через сайт majestic-web.mpsa.com по методу описанному здесь 10. Ставил пробел в конце в названии файла ключа. 11. Удалял вообще файл ключа с флэшки оставлял только папку с ПО При всех этих манипуляциях результат один: "ВЕРСИЯ НЕ СОВМЕСТИМА С АППАРАТНОЙ ЧАСТЬЮ" При всем этом карты обновились с первого раза (оставил на флэшке только папку с обновлением карт). Версия программного обеспечения установленная в автомобиле: 21.07.16.32_NAC-r0 HELP!!!!!!