Здравствуйте всем. Не могу особо найти ответ на свой вопрос. У меня авто С5Х7 с автоматом AL4. Недавно делал профилактический ремонт с заменой всех елементов(поршни, фрикционы,ленты, втулка насоса, помывка гидроблока). Делал я это из-за того, что был как и у всех пинок с 1 на 2 при полном нагреве и главное пинок с 3 на 4. При разборке коробки выяснилось, что состояние фрикционов как с завода, ленты с небольшим износом, втулки отличные. По поршням ничего точно сказать не могу, опыта маловато, но они не дубовые. Так вот, после этого ремонта все практически так и осталось, с 1 на 2 хорошо все, а вот с 3 на 4 пинок так и остался. Что может быть, если все уже новое.???)))