Перейти к публикации

Николай Дидур

Пользователи
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Николай Дидур

  1. Ну по ошибке которую выдал планшет понятно примерно "Неисправность регулятора положения привода сцепления" Но по этой фразе я не совсем понял что с ним нужно сделать. Либо так же через планшет что то, либо уже к какому то СТО
  2. вчера приезжал електрик, создавал давление, делал адаптацию лексией все передачи переключались, вроде бы адаптация проходила, но после включения передачи, ничего не происходило
  3. Всем привет. Столкнулся с ситуацией, ошибка Gearbox Fault P1755 Ошибка привода сцепления. Ситуация следующая. Было небольшое дтп, где постраждали 2 радиатора и масляный бачек коробки передач. Машина проехала 10км своим ходом, передачи переключались нормально. При движении в бачке было больше половины бачка масла. Машину я оставил дома, разобрал, собрал (на все прошло 2 недели). Залил в бачек масло, включил зажигание. Электродвигатель закачал в коробку масло, после чего я его долил, и тогда завел машину. Машина работала минут 20 на нитралке и никаких проблем не было. После чего я включил 1ю передачу и на дисплее выскочила ошибка Gearbox Fault. Приехал мастер с диагностическим планшетом. Пытались сделать адаптацию коробки, но в ответ получали ошибку P1755 Ошибка привода сцепления. Кто сталкивался с подобной проблемой? Могу ли я разобратся с этой проблемой дома ?
  4. Привет всем. Сегодня я столкнулся с такой проблемой, у меня при включении автомобиля засвечивается красная лампоча у датчика температуры на панели, и на бортовом компютере высвечивается ошибка, о том, что нужно долить охладительной жидкости. Посмотрел к бачку, жидкости более чем достаточно. Поискав в интернете, я нашел что нужно заменить датчик. Но я не смог его найти у себя. У некоторый владельцев автомобиля, датчик расположен непосредственно на бачке охладительной жидкости. У меня же его там нету. Помогите пожалуйста найти, где может быть расположен уменя этот датчик
  5. Всем привет. У меня как и у всех, появился восклицательный знак, но вроде бы у меня немного другие симптомы. Машину купили недели 2 назад, изначально ошибка засвечивалась 1-2 раза в день, пропадала после того, когда заглушил и завел машину. Когда ошибка вылазила, машина не набирала более 3000 оборотов даже при нажатии газ в пол, и по прямой не набирала больше 70км в час, и сам двигатель работал не совсем корректно, как будто его немного кидало когда нажимал газ. Компютер у мастера показал что сажевик заполнен на 20%. Все было хорошо, но в пятницу появились новые симптомы. Лампочка загорелась, и ничего не помогало что бы она перестала гореть. Еще при простое на светофоре, машина автоматом ставала на нитралку и ни механика ни автомат не хотели включатся. Я нашел в интернете СТО по сажевикам, думал еще на спец сервис заехать проверить. Подключили 2 разных компютера, и сказали проблем по сажевому нету, проблема где то в другом месте. Отключив клему с акумулятора, ошибка пропала, но через час появилась снова. Кто может подсказать, с чем может быть связано еще эта проблема ?
×
×
  • Создать...