uart

Как сейчас продлевать сервис с пробками?

А на заднее стекло? И как часто кто там меняет?

А звук только у дизеля? А то у меня бензиновый GT и никакого звука нет, ну или я чего-то не понимаю...

А на exist.ru сейчас фальшивка или нормальный Total продается?

За Ингосом такого не замечал. Да и с чего бы это, если есть виноватый, то они просто с него востребуют все свои расходы. Даже франшизу не применяют. Посмотрел на "антирейтинг". При одинаковых выплатах процент возврата будет меньше у тех, у кого ОСАГО дороже, смысл сравнения по этому проценту?

Не понятно. КАСКО было от другой компании, зачем было идти в Ингос?

Нет. 04.01, был слабый минус. Машина не стояла, 02.01 и 03.01 ездила. А тут собрался на лыжах покататься, сложил правые сидения, положил чехол с лыжами, завожу - получаю ошибку. Выключил, включил - не помогло, ошибка. Поднял сидения, перезапустил - не помогло. Убрал насос, который у меня хранится в ногах третьего ряда и который накануне я брал для другой машины - ошибка пропала. Вернул насос, сложил сиденья - проблем нет. Совпадение.

У меня вчера такая ошибка была. При этом еще передние дворники не работали.

У меня бензиновая GT, никакого звука вроде нет, это только в дизеле?

Мне кажется умеет. По крайней мере с айфона.

Ну не хочется ждать, пока стекло оттает. Стряхнуть снег, сеть в теплый автомобиль и поехать. Плюс автомобиль я планирую использовать долго, чего насиловать движок холодным стартом. Да и на холостых он особо не греется. Это с одной стороны. С другой стороны как то жил без всего этого. И мой предыдущий 308 как то по мотору мне проблем не доставлял. 14-ый год скоро пойдет, все время на холодную заводил.

Прочитал всю тему и так и не понял для себя, стоит ли ставить вебасто на бензиновый 5008? И где, а то цены какие-то несуразные.

В регламенте технического обслуживания, которое я подписал при покупке нет ничего про "полное ТО", да и вообще не надо ничего делать с периодичностью 20,000/12 месяцев. Есть только "систематически проводимые операции" в котором только один пункт "Обслуживание: регламентные операции (включая замену масла) - каждые 10,000/1 год. Если еще список дополнительных операций, но там периодичность 20,000 встречается только в сочетании с 4 годами. Поэтому это напоминание непонятно о чем напоминает.

У меня напоминание о ТО показывает из расчета одно ТО в 20,000. Поменять его на 10,000 на самом ТО во время сброса могут официалы или в отказ пойдут?

А нет ли у кого такой же картинки, но по рестайлинговому 5008 II c Black Pack?