Перейти к публикации
Максим3005

Максим3005

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Максим3005

  1. 36 минут назад, Const сказал:

    У меня только совершенно шальное предположение, что дело не в двигателе, а в коробке. Попробуйте тронуться на второй передаче, на третьей. Как себя поведет?

    На второй так же ведёт себя, а на третью я не могу ее разогнать 

  2. 7 минут назад, Const сказал:

    Эммммм..... Вот тут я задумался...

    Тема называется: "При резком нажатии газа начинает тупить и дёргаться". На задней передаче?!:wacko: А там было, где разгонаться?

    Ну и если про передачу: на задней передаточное число ниже, чем на первой, так что тут тяжко будет двигатель затупить на ней.

    Начинает тупить когда на первой передаче, только уже все дошло до того, что я даже на ней тронутся не могу, но когда включаю заднюю передачу, едет хорошо, пока не прогоню коробку она не поедет

    34 минуты назад, icechieff сказал:

    чего это?

    Там отдельный вал стоит

  3. 1 час назад, icechieff сказал:

    Если только в плане нагрузки на ДВС, и то первая должна быть полегче.

    Я вот это писал, и подумал, а не может ли как-то стремно перекашивать суппорта до прогрева тормозов, что она вперед едет, а назад - нет...

    Все суппорта были сделаны месяц назад, я почему то думаю, что это мкпп, там же на заднюю передачу отдельнач система, а на остальные передачи все взаимосвязано, а когда коробка нагревается масло становится более житкое и ей легче ехать

  4. 20.08.2021 в 09:22, Const сказал:

    Я бы так смело не отметал. На прогретую элементарно может что-то смещаться на соединениях, и проблема уходит сама собой.

    А я правильно понимаю из Вашей фразы, что проблема только на холодную?

    Да

    20.08.2021 в 09:20, icechieff сказал:

    так она же заводится и греется на бензине. или ваш газ не так настроен?

    Да, так

  5. 7 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

    ну хорошо, а моно или мульти...

    хотя для 2.0 наверное моно уже не было, но на всякий...

    если машина одинаково ведет себя на бензине и газу, то скорее всего это может быть связано с системой питания воздухом, но, что тоже вероятно, какие-то проблемы в ПО, что-то не соответствует ожидаемому и авто, считая, что что-то неисправно, работает на аварийной программе,..

    по хорошему цеплять диагностику и снимать показатели ДВС .

    с чего все началось, какие предпосылки были? или все сразу?

    Если немного потеоризировать, то - от температуры зависят показания датчиков Тож, Тмасла и показания Лямбд. Первые два в основном влияют на ХХ, последний на смесеобразование.

    ДПКВ вроде как не при чем в данной ситуации (зачем меняли?), топливный насос и фильтр только на бензине учавствует. Как подклюючено ГБО на инжекторе мы не знаем, но вряд ли задействует бензиновые форсунки, ... плохая искра - это может быть к свечам или катушкам (ну тут еще понятно зачем, но свечи более вероятно, почему не их меняли). Да, а случаем трамюлера нет? ))) а то вдруг система древняя механическая )) ..хотя от Т мало бы зависело.

    Ну это так, лирика, а так конечно нужно смотреть все в комплексе.

    Подключали комп пишет ошибку по цепи инжектора все цилиндры, если бы что-то с воздухом было то она бы постоянно тупила, а так она нагревается и работает хорошо

  6. 18 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

    карб, моно- или мульти- инжектор?

    Инжектор 

     

    Машина прогревается и начинает нормально ехать, все идеально, утром сажусь ехать начинает прыгать, если чучуть газ нажимать, то она ещё едет, нажимаю больше газ и все, тупит

  7. При движении и резком нажатии газа начинает дёргаться, прыгать, постоит минут 10 начинает более менее ехать, поменял катушку топливный фильтр, насос топливный, датчик коленвала. У кого было что-то похожее, помогите.

     

×
×
  • Создать...