Денис Каменєв

пежо партнер 1,9D, мотор dw8

о том, что может у кого такое было и знает как вылечить.

НУЖНА ПОМОЩЬ! может подобная тема уже обговаривалась извените если что. потек тнвд, около месяца машина простояла.При замене свечей накаливания, увидел что частично отсутствует изоляция на проводах к свечам. провода одел в кембрик и заизолировал. После замены ТНВД двигатель запустился, но панель приборов не работает как должно. При включении зажигания не загораеться индикатор свечей накаливания, реле счелкает. предполагаю, что свечи срабатывают. после запуска двигателя индикатор давления масла тухнет, через минуты три тухнет восклицательный знак и падает стрелка топлива на ноль, а индикатор АКБ не гаснет. напряжения на акб при запущеном двигателе 14,3 вольта. Стопы, поворитики и габариты включаються, дворники и омыватель стекла не работают, обдув салона (вентилятор печки) не работает, стрелка температуры максимально внизу, тахометр и спидометр не работают при включении ближнего света выключается подсветка приборной панели, ближний свет не горит, а дальний включаеться когда ручку тянешь на себя. освещение салона и прикуриватель работает. вентилятор радиатора включаеться. затопленный соляркой генератор поменял — все по прежнему. На bsi с генератора приходит 10 вольт вместо 14,3. где искать поломку? Заранее спасибо.

Чек горит и стрелка спидометра дёргается. Что менять? Куда лезть? Спасибо.