[Автосервис На Митрофаньевском Шоссе 28А]

Не подскажите, сколько будет стоить промыть радиаторы от грязи? Кондей начал выпендриваться в жару... 

[Ошибка P1340]

1 час назад, Илья196 сказал:

Всем привет, такая же проблема троит двигатель, включает винтилятор, кто сталкивался с токой проблемой и решил её отзовитесь  

Была недавно такая же ситуация. Только ошибки не удалял. Диагностика показала, что пропуски в первом цилиндре. 

В итоге оказалось, что не работают 2 катушки, заменил их и всё заработало. 

 

P.S на всякий случай сделайте замер компрессии в цилиндрах.

 

[Чек - "Двигатель неисправен".]

12 часов назад, icechieff сказал:

Две катушки не работают, но вот машина всё врет, и цилиндры работают. 

Она выдала ошибку, что не работает первый цилиндр, а катушки были мёртвые на 2 и 3 

[Чек - "Двигатель неисправен".]

19 часов назад, Dimkin67 сказал:

 

Обнаружили где именно неисправность. Оказалось 2 катушки накрылись медным тазом...

Если кому интересно: 2 катушки вышли 5200 и комплект оригинальных свечей 3400. 

[Ошибка P1340]

Добрый день!

 

Вам удалось найти причину? Просто у меня вчера случилось тоже самое но на 208 пыже.

Сильно троит, включается вентилятор и выдаёт ошибку, что есть пропуски в первом цилиндре. 

 

[Чек - "Двигатель неисправен".]

 

День добрый, дорогие друзья!

Загорелся Чек - "Двигатель неисправен" - якобы не работает первый цилиндр, но по факту он работает. 

Далее суть проблемы: 

Полдня пользовался автомобилем, всё было хорошо. Но после того, как я поездил и оставил машину минут на 40, стал заводить, начал гореть чек и высветилась ошибка "Двигатель неисправен".

По симптомам:

1. Дико стала троить, прям сильно, и не так, что обороты плавают, а с характерным звуком из выхлопной трубы - как вроде залпами стреляет, но без дыма и всего прочего.

2. Как только завожу и глушу, начинает на всю силу работать вентилятор охлаждения.

3. При езде задним ходом, ещё сильнее троит, да так, что машина едет рывками.

 

По мерам:

1. Замерял компрессию, всё в норме: в 3-х по 15, в одном 14.

2. Свечи поставил новые, проблема осталась.

 

Может быть кто-то сталкивался или знает, что это такое? Вероятнее всего, сдох какой-то датчик, возможно датчик температуры, из-за чего и начинает вентилятор работать на всю катушку.

 

Пробег 88 000 тыс. Машина 2013 года.

 

[Тянет вправо]

10 минут назад, icechieff сказал:

может быть сам суппорт подмерз, например влага попала под пыльник направляшки суппорта, и подмерзла. В любом случае, если вывесить машину и покрутить колеса, будет понятно какое придерживает. ну или как вариант - оставить машину в теплом паркинге, пусть отогрееся и всё.

Спасибо! Скорее всего так и есть, потому как это все произошло за ночь . Вчера все было нормально, утром стало вести..

[Тянет вправо]

2 часа назад, chizhik_pyzhik сказал:

ну могли колодки примерзнут (ручник),

1 колеса все одинаково накачаны?

2 вывесить колеса и покрутить, может не одинаково хорошо крутятся (разбираться тормоза, ступичные)

3 сход/рахвал

Развал делал летом, а ручником не пользуюсь. Буду смотреть на колеса, спасибо!

[Тянет вправо]

Всем привет!

 

Проснулся утром, начал ехать , а машину тянет вправо. Причем хорошо тянет. За день до этого, выпало много снега и было -3, все было в полурастаевшем снегу. Ночью врезал дубак под -15. 

Может ли это быть связано? 

Арки от снега почистил. При движении нажимал на торзом, не помогло( видимо дело не в тормозной системе).