Перейти к публикации

Дмитрий Васильев

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Дмитрий Васильев

  1. Приложением ФАП пользуетесь? Там много параметров и можно понять что неправильно работает. Тяжело набирает когда недодув турбины или катализатор подходит, а зачастую и то и то друг за другом. В ФАПе всё это видно. 

  2. Так шланг омываек переломился. Рано или поздно он у всех обламывается. Лечат кто чем горазд соединяя кусками капельниц, стрежнями ручек. А лучший вариант родной переходник с артикулом 643399.

    56.jpeg

    57.jpeg

  3. Это, конечно, парадокс. Не первый раз вижу люди хотят отключить складывание зеркал. А у меня этой функции нет, а очень нужна. Давайте меняться зеркалами.

  4. 1 минуту назад, Николай Николаевич сказал:

    Извиняюсь, новичок. Спасибо за ответ и ссылку, удачи.

    Я тоже новичок. Купил в мае этого года. Проехал пока что 12000 км. Но я за три месяца до покупки был подписан на все возможные форумы по 3008. И собственно чётко понимал что покупаю.

  5. 18.12.2012 в 19:23, lak7 сказал:

    стаж автомобилиста приличный (около 25 лет)

    было много разных моделей, пежо 3008 - эта первая французская.

    куплена недавно, пробег около 1000 км.

    1,6 турбо, автомат, бензин

     

    Буду благодарен за ответы на вопросы:

    - расход 18-20 литров : это не многовато ? дилер утверждает - НОРМАЛЬНО.

    Я настаиваю - ненормально. Почему становится негласным правилом, что средний расход больше в РАЗЫ от заявленного от производителем ? то есть нагло искажается один из самых важных эксплуатационных показателей, и всем вроде пофиг.

    - туповатая функция складывания зеркал: можно ли самостоятельно от нее избавиться, пока они сами не отвалились ?

    - коричневато-черный выхлоп в первые минуты после запуска: это нормально для пежо?

    - задние парковочные датчики реагируют на препятствие начиная с 20 см (проверял). это ненормально, без вопросов. Вопрос в другом - это норма для пежо или просто мне не повезло?

    - при езде по гребенке отчетливо слышен негромкий стук при отработке аммортизаторов.

    Он перекатывается по всему днищу, как сухой горох.

    источник непонятен. это весьма неприятно и не свойственно для авто ценой больше миллиона. вопрос: как это внятно донести до сервиса и добиться устранения?

    осмотр и диагностика наверняка ничего не даст, а кататься по неровным дорогам они не будут.

    - во время запуска металлическое дребезжание в районе выхлопа, как будто колотится пустую консервную банку. через 5-7 минут пропадает. по сравнению с тем же расходом - мелочь, но отметить стоит.

    - абсолютно странный всплеск абсурдного мышления у конструктора: водительское сиденье в НИЖНЕЙ точке значительно выше, чем пассажирское. ничем разумным объяснить это невозможно, как и ручку непонятного назначения слева от пассажира.

    Только ручка мне пофиг, а из за сиденья высокий пассажир может упереться лбом в потолок не доезжая до высшей точки.

    - электропривод ОДНОГО водительского сиденья в топовой комплектации - это просто жлобство.

     

    Вебасто: буду благодарен на ссылку, где внятно описано как это работает и как настраивается.

     

    Вот собственно все вопросы и комментарии.

    [Peugeot-Club.net] - _1_~1.JPG

    Это нормально. У меня также. ДВС у меня в полном порядке. Сами подумайте, средняя скорость 11 км/ч, это пробочный режим, бензин уходит, а километров нет, какой будет расход? Сбросьте на ноль и поезжайте по трассе с постоянной скоростью не ниже 90 км/ч и у вас на этом экране будет 7-8 л/100 км. Вот фото моего БК в разных условиях:

    3.jpeg

    8.jpg

  6. 30.07.2012 в 15:47, galanas сказал:

    ... плохо прогревается двигатель зимой, так ли это? или проблема единичная? хорошо ли греет печка?...

    Целое обсуждение, а про автора и сам вопрос забыли. Сам недавно купил 3008, турбо бензин, АКПП. Я бы сказал не плохо прогревается, а долго. При нулевой температуре на улице 10 мин до 60-64 градусов без климата, с климатом ещё дольше. Печка греет хорошо, я прогреваюсь с климатом, в салоне очень быстро становится тепло, даже если температура ДВС ещё не в норме. 

  7. 1 час назад, Николай Николаевич сказал:

    Здравствуйте подскажите что за заглушка?

    У вас очень много вопросов, ответы на которые давно пережёваны на известных ресурсах, таких как 3008club и Drive2. Вот про заглушки: https://www.drive2.ru/l/486338733050692068/

  8. 11 минут назад, Dimkin67 сказал:

    Я в свой двигатель полез на 270т...

    Если посмотреть форум 3008club, то люди уже на 30-40 после покупки новыми в автосалоне боролись с масложёром, меняли цепи, МСК, ТНВД, клапанные крышки. Есть там случаи и на 20-ти. Но тогда все обслуживались по гарантии. Кто игнорил, к 100+ попадал на капиталку. Первые 3008 со своим знаменитым ершом не удачные были. Чуть позже исправили детские болезни новыми ревизиями цепей, крышек и прочее. Тем не менее есть там и везунчики, которых не постигли данные проблемы до 170 тыс. А есть и методично обслуживавшие своих коней вопреки рекомендаций дилеров, и живут счастливо с ними до сих пор с пробегами за 200.

  9. 10 дней как поменял МСК + раскоксовка. За это время проехал 500 км в режиме пробок, уровень масла на месте, пропал дым после долгого светофора на холостых. Раньше за то же время пол уровня уходило. Цена вопроса 10 тыс. руб. Турбо бензин 2011, 150 л.с., АКПП, пробег 70 тыс. Под крышкой было грязновато. Выводы делать, конечно, рановато, тем не менее факты на лицо.

×
×
  • Создать...