Barelll

купил пыжа 406 рестайл там ал4 в общем пока после 40км как ехал домой коробка выпала в аварийку S+* полазил почитал поменял масло заменил клапана теперь вообще с 1на 2 удар и коробка в аварийку уходит что делать читал про ригулировочный винт подскажите в какую сторону крутить что бы поднять давление ну и в обратку чтобы убавить (по часовой или против) это раз какое давление далжно быть N и D холодную и какое на горячую ??????? МОльба о помощи подскажите !!!!!!!!!!!!!!!!!!!