Перейти к публикации
Leshek

Leshek

Пользователи
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Leshek

  1. Добавил давления в гидроблоке, в общем итоге повернул на 2 оборота. Стало еще хуже, сильные удары при переключениях, как вверх так и вниз.

     

     

    Крутил в слепую, без контроля? По своему опыту знаю, что 1 оборот даёт добавку приблизительно 0.8-1 бар, т.е. два оборота это очееееень много. Отсюда и не удивительно, что появились удары ...

  2. При замене клапанов на нового образца следует провести телезагрузку компьютера АКП через Peugeot Planet 2000. Старые версии програмного обеспечения компьютеров AL4 не совместимы с новыми ЭМК!

    Кто нибудь в курсе, объясните: Программное обеспечение входит в состав программы Peugeot Planet 2000 или это какой то отдельный файл, который надо искать на стороне?

  3. Проблема! В коробке нет просто гайки глухой на 19, второй гайки длинной на 27, за то есть гайка под 4х граник 8х8. Как в таком случае залить правильно масло. Как то же заливалиего в сервисе??? Если нужно приобретать гайки то просьба, найдите правильный артикул? А то тут аж 3шт предлагают VIN: VF33CNFUE83697240

    У Вас так же как у меня, я тоже отвернул и не понял. Оказалось всё просто - под сливной пробкой внутри завёрнут пластиковый стержень. Загляни в "дырку" и увидишь его. Отворачивается восьмым шестигранником.

  4. сейчас сильные толчки когда включаешь R. На скорости переключение иногда чувствуется относительный ударчики. Делал диогностику все хорошо, рекомендаций замена масла.

     

    Заднюю опору двигателя смотрели? Очень часто толчки связаны именно с порванной опорой, а не неисправностью АКПП.

  5. PP2000 (Peugeot Planet Office) - это компьютерная программа для диагностики Пыжей. К ней нужен специальный диагностический провод. Для быстрого решения проблемы лучше всего обратится к специалистам, которые специализируются на французах.

  6. Leshek, поподробнее если можно, как нужно регулировать концевик? Т.е после установкинового концевика необходимо тянуть педаль тормоза на себя против хода? Если да, то до какого момента?

    Вставляешь концевик в своё посадочное место. Чуть, чуть его поворачиваешь вокруг своей оси, что бы он зацепился, далее дергаешь педаль до упора на себя (будут издаваться характерные щелчки) и после этого доворачиваем концевик до конца по часовой стрелки. Всё!

    Важно! Тянуть педаль на себя именно в тот момент, когда концевик будет повернут только немного, иначе там внутри срабатывает блокировка и шток не будет утапливаться.

  7. Сегодня сменил диагноста, действительно код ошибки 0121.Промыл , почистил контакты ДЗ- безрезультатно.Неужели менять ДЗ?

    У меня было тоже самое и та же ошибка. Обучай заслонку с помощью PP2000 и будет счастье.

  8. Ставлю старый неисправный концевик - коробка работает идеально. Снова меняю концевики - все повторяется. Я совершенно не пойму в чем может быть причина?

     

    Новый концевик правильно ставишь? При установке нужно весь "лишний ход" штока концевика убрать путём нажатия педали тормоза с обратной стороны на себя до упора. Иначе будет притормаживать авто. Я это не придумываю и не фантазирую - с этим столкнулся сам лично, когда весной менял. Дошло даже до того, что начало вонять палёными колодками.

  9. Пробка находиться в нижней части КПП, после снятия защиты картера её сразу видно.

     

    Я правильно понял - пробка слива и пробка проверки уровня находятся обе снизу? так?

    А то тут написано про одну:

    поднимаем авто, откручиваем защиту, снимаем. И видим al4, и одну единственную пробку

     

    UPD всё, догнал :) сразу не понял что и как

  10. Попробую найти его в городе, если вдруг не найду, то, может быть, подскажете где лучше заказать его?

     

    Я дал информацию на цену во всем известном магазине по имени Exist. В Ульяновске их целых два :)

    http://www.exist.ru/

  11. Зачем 12 тыщ?

    Вот например:

    AGC (артикул) 6542BGSE цена - 6 385,88 р.

    Asahi Glass Company - крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостекла под марками AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, . Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает более трети мирового рынка автомобильных стекол - каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом корпорации AGC. Страна - Япония.

    Чем плох вариант?

  12. В чем разница?

    У меня есть оба варианта :)

    Первый кроме чтения\стирания ошибок больше ничего не умеет делать. Второй вариант - это дилерский сканер (китайский аналог), с помощью которого можно провести полноценную диагностику автомобиля и которым можно активировать\деактивировать различенные функции в авто.

×
×
  • Создать...