Serj1234567

Если на сильно разогретом, то редуктор смотри.

Седла клапанов в итоге поменял.

Я один такой невезучий, дозвониться не могу неделю уже? И самое забавное, что трубку не берут и не перезванивают потом! Видимо работы достаточно, поэтому новая не нужна

Не дозвониться к ним. То абонент вне зоны, то трубку не берут...

Новые вводные. Клапан абсорбера поменял на бу, проверил от аккумулятора напрямую, срабатывает (явный щелчок и воздух пропускать начинает). Проводку прозвонил, при заведенном двигателе мозги выдают на клапан 10В. Ошибка всё равно вылезает. Причем Лексия её сразу видет, а чек на приборке загорается спустя какое-то время. Уже не знаю куда дальше копать, мистика блин... Что посоветуете?

Добрый день! Нужна схема по лямбда-зондам, электроклапана маслонасоса, клапана абсорбера, пассажирского зеркала. Z8T4D5FS9DM019166 Пыжик 408 Заранее благодарен!

Нет. На бензине

Важный момент забыл написать, газ на машине установлен.

Удалил. Сразу вылазит абсорбер, масляный и лямбда, спустя некоторое количество км, вылазит по пропускам всех цилиндров. Второй кислородник, это верхний или нижний?

Всем доброго времени суток! Пыж 408 2013, бензин 120 лс. Проблема в следующем: периодически мотор троит, особенно во время остановок после поездок, при равномерном движении - все более-менее норм. Лексия показывает забавную картину: ошибки постоянные: 0443, 0945, 0054. Далее, после троения мотора выскакивают 1336,1337,1338,1339. С чего начать? Я так понимаю это и абсорбер может быть виновным и лямбда?

Сколько будет стоить клапана АКПП поменять на С4 120л.с. 2014 год седан? Лексия давление 2,45-2,5 показывает.

Вот с этого момента, поподробнее! У меня вроде как там жгута нет. 3.0 двигатель. Но по мотору ошибок нет, возле фильтра мозги двигла живут. Сейчас вообще постоянно АБС горит и спидометр иногда странно себя ведет. Причем при торможении АБС на ровной сухой дороге срабатывает иногда. А так же подушки и противозанос. Индикатор топлива тоже иногда показывает полбака при полном. Диагбокс связь с БСИ не может установить, только с двиглом. Но он у меня недавно с Али приехал, ещё осваиваю китайца

Сегодня следил весь день за зарядкой, 14.0 - 14.6 все время. Значит не в генераторе причина. Все же нужен электрик

vf3eaxfwf13126620

Интересная теория. Завтра буду проверять. Действительно, иногда замечал что в дороге обороты печки периодически просаживаются. Ещё, когда включаю поворотники, иногда гаснет подсветка приборов.