Алекс290

остался ещё один вариант) нашел на драйве про ремонт залитого блока,там чел впаял две перемычки и у него корректно заработал ЦЗ и потухли ошибки подушек,ошибки один в один как и у меня,аирбэг фаулт и пассажир аирбэг деактиватор,но у него ЦЗ вообще неадекватно работал,у меня то открывает/закрывает,всё чётко,просто не видит заднюю правую дверь... и вчера,когда блок лежал в спирте,было видно пару повреждённых дорожек на средней (белой) колодке,на которой как раз видны следы не заводской пайки,ну и эта колодка была самая зелёная из всех,остальные чистенькие,если б свет в салоне каждые 3 минуты не загорался и не высаживал аккумулятор за ночь,я б забил,но в данном случае это ненормально,сегодня утром было -14,нуу очень тяжело запустился мотор,аккумулятор новый,зарядка 14-14.1В,правда толком зарядиться он не успевает,жена до работы едет 7км и машина целый день стоит,соответственно вечером теже 7км и встала до утра.ещё вопрос,есть тут на форуме люди,которые смогут помочь в адаптации нового блока,я готов отправить свой,ключи,пин код или что там ещё надо? ну и как и где лучше приобрести сам блок?

в общем купание в спирте,продувка и просушка феном не помогла,блок уже пропаивали оказывается,буду искать старого хозяина и кто ковырялся в электрике... 5 часов танцев с бубном с этим французом,сжечь уже хочется...

нет,именно холодный,минус 10 вчера было,машину открыл,клемму на аккумулятор одел,завел,а эгур не работает,потом на ходу сам заработал через какое то время,с неприятными сначала рывками в поворотах,на сегодняшнюю ночь клемму не снимал,утром всё в порядке,те же -11°

естественно нету)) сегодня будет час икс)) буду купать блок бси с спирте и смотреть проводку и фишки все в салоне,вчера выскочила ошибка аирбэг и эгур перестал работать,аааа,я уже не знаю что делать с этим автомобилем )))) эгур правда заработал км через 5-7,но я клемму с аккума на ночь снимал,может адаптировался,не знаю,сегодня с утра всё в норме

искупать не проблема,но что то мне подсказывает что не поможет,про замену,если уж разобраться в причине не смогли,кто мне его адаптирует?(((

в общем замок поменял,не помогло,сидел в машине,в районе блока бси что то щелкает,на бортовом загорается эконом мод актив,дёргается стрелка тахометра,загораются информационные окна и загорается свет в салоне и так с периодичностью в 5-7-10 минут,нормального электрика в Самаре найти видимо нереально,все как один,меняйте замок,поменял,деньги на ветер всё началось именно после купания блока бси,но не сразу,а через какое то время

понял,для начала поменяю замок задней правой двери,всё остальное на бортовике отображается корректно

помогайте,будет много букв )) предистория,купили машину значит,307 1.6 автомат,2005г,обслужил,фильтра,масла,жидкости и т.д.,через пару недель после покупки,стартуем на море,км через 600 начинается дождь и льет часов 5 с переменным успехом,замечаю что дворники начали жить своей жизнью,сами включаются,сами выключаются и т.д.,доезжаем до Ростова,ложимся на ночлег,машину на сигналку (стоит обычная откр/закр,аллигатор вроде,штатный ключ не работает),всё норм,утром завелась без проблем,едем дальше,ни с того ни с сего просто на ходу машина глохнет,не реагируя на газ,остановились,зажигание выкл/вкл,завелась и поехала,так было ещё пару раз,но самое интересное началось позже,опять начался дождь,местами конкретный ливень и на перевале,чувствую что на левую ногу капает вода,в итоге остановились на месте,машину заглушил,пошли искать жилье,прихожу и вижу что горит ближний свет,хотя отчётливо помню что выключал,сигналкой открывать,не открывается,открыл с ключа,заводить,не заводится,ладно,интернет вещь нужная,почитал,лезу слева от руля,достаю блок бси,а он весь залит водой (установщики парктроников не удосужились загерметизировать провода и по ним вода капала прям на блок),выручил фен и 10 минут времени,всё просушил,поставил обратно и о чудо,авто завелось и мы двинулись к месту проживания. после купил очиститель электро контактов с силиконом,снова всё разобрал и пробрызгал. две недели машина стояла во дворе на сигналке,с нечастыми выездами,правда пару раз ещё глохла,снял дроссель,помыл,правда он и так был чистый,обучил,вроде проблема ушла,но потом снова выскочила,уже дома,тут уже вычитал что дад может голову делать,в итоге снял,помыл,контакты на нем и дпкв пробрызгал,всё,проблема с глохнущим мотором ушла совсем. но,на обратном пути,в гостинице на ночлеге,неистово начинает орать сигналка,ладно,закрыл на ключ,думал дома разберемся,ан нет,что то никто ничего путного подсказать не может,в итоге уже 4й месяц машина закрывается с ключа,дабы не орать на весь двор,при всём при этом,периодически сам по себе включается свет в салоне,сейчас начнутся холода и аккум будет здорово жрать(( не отображается на экране бортового,что открыта задняя правая дверь и с нее же не загорается свет в салоне,причем сама дверь исправно открывается и закрывается с цз,так же при закрытой с ключа машине,на панели моргает лампочка цз,вот как то так,подскажите что делать,куда копать?