DimaOsobii

Ну теперь уже конечно буду просто продолжать ездить. Нет особого желания ковырять ее всю и по деньгам и по времени. Сдохнет коробочка куплю контрактную у официалов с годом гарантии и не буду е....ть себе голову. Всем спасибо за ответы и за помощь.

На очень прогретой машине при переключении с первой на вторую происходит взлет оборотов и пинок, удара нет.

Спорить не буду не специалист, но ради эксперимента можете посмотреть, у меня вращается если колесо крутануть. За совет по клапанам спасибо. А еще мысли есть какие по моей проблеме или уже только снимать коробочку и полностью дифектовать ее?

Уважаемые форумчане и специалисты! Я уже писал про "пинок" с первой на вторую исключительно в очень прогретом состоянии т.е. не то что бы до рабочей температуры, а надо прям покататься как следует. Промыт гидроблок заменены клапана. Заменены тефлоновые кольца проблема осталась. Я так понимаю дальше просто снятие коробки и замена всего что глазу не понравиться? И кстати хочу предупредить тех кто самостоятельно решит менять тефлон без снятия коробки, проверяйте вращение основного вала после прикручивания крышки. Проверить его можно вращая колесо и подглядывая в отверстия датчика вращения вала, в противном случае приговорите фрикционы 4 передачи. Ни где это не описано у ребят. Все если после сборки машина не включала передачи газовали и толкали ее, так делать вредно можете согнуть зубья фрикционов, как это сделал я)))))))). Жду теперь новые)))) Заранее спасибо если кто то еще чаво подскажет!!!!! Пробег 180 000. P.S. И еще вопрос могут ли маленькие клапана на гидроблоке повлиять на мою проблему. И есть ли какая то возможность проверить работоспособность клапанов? Прозвонить их или еще что нибудь.

Спасибо дружище! Съездил заказал с замочками. Буду менять!!!!

Добрый день! Ребята помогайте. Пежо 308 2010 гв. Проблема с переключением с 1 на 2, происходит что то на похожее на подвисание работы коробке. Не пинок, а подвисание. Промыл гидроблок заменил клапана EVM. Проблема не ушла. Подвисание происходит только после прогрева, на холодную все норм. Может быть дело в EVS клапанах??? Ни разу не менялись.