Добрый день! Имеется пежо 307 св 1,6 л 109 лошадок.
Перерыл и перечитал кучу всего, но ответа так и не нашел, есть намёки полунамеки, но все где то рядом.
Суть проблемы:
Машина на газу, т.е. на бензе работает только до 45 градусов потом автоматом переключение на газ.
Каждые 3-5 тыс км вынужден менять свечи, начинаются пропуски зажигания, при чем если ездить в режиме не более 120 км/ч то свечей хватает на дольше на 7-8 тыс, если ездить более 120 то на 3-5. Потом как и написал начинаются пропуски и соответственно нужна замена свечей. В чем косяк вообще не пойму, сегодня нарыл и пошел посмотрел свечи до замены, так вот на трёх из них пробои по изолятору вверху свечи, там где одевается колпак резиновый от катушки. Саму катушку менял тысяч 20 тому, именно по причине пропусков, но сейчас понимаю что дело не в катушке,НО ПОЧЕМУ ТОГДА ПРОБИВАЕТ СВЕЧИ? Пробовал разные и денсо и нжк и бриск, сейчас вот поставил снова денсо но уже иридий - на сколько их хватит даже предположить боюсь, одна свеча 750 р.
Ошибок при этом нет никаких, по крайней мере на экране на приборке.
При чем при всем, если ездить на бензе, то даже пробитые свечи работают отменно.
Как полечить это? Неужели это газ виноват?