После ремонта акпп, то есть заменил барабан, ленты фрикционные, сами фрикционы и сальник гидротрансформатора, запустил двигатель все в порядке заработало, проехал по месту было все хорошо, выехал на трассу и проехал 7,9 км, машина резко переключилась с 4на3 передачу, потом на 2ю. остоновился проверить: погнал масло с кожуха гидротрансформатора. разобрал, а сальник трансформатора выдавил. подскажите, пожалуйста, что делать заменить сальник или что-то по серьёзнее? а ещё, когда устанавливал акпп, я не снимал трансформатор и потом долго не мог акпп установить, можеть быть при установке всковырнул сальник, помогите пожалуйста советом.
