Peugeot 406

Здравствуйте. Пежо 307 SW коробка AL 4 двух литровый мотор. Все началось с простого на 4 передаче акпп переключалась на половинки если остановиться и заглушить мотор и завести дальше коробка ехала нормально, при этом ошибок по акпп не было, давление в акпп соответствовало параметрам заданным и измеренным . Потом начала появляться ошибка на холодном запуске после несколько минут работы двигателя появилась ошибка по клапану ЭВМ , Акпп падало в аварийный режим, заглушил запустил двс ошибка пропадала. Сняли гидроблок слили масло , заменили клапана ЭВМ 2 шт, масло было не сильно грязное, собрали все обратно залили новое масло. Результата не дало. Уровень был выставлен правильно. Решили снять и помыть гидроблок. Разобрали гидроблок полностью, раскрутив все винты и регулировочные тоже, так же заменили косу в АКПП на все датчики и клапана. Проблема в следующем. Я понимаю что отрегулировал болты не правильно, подскажите как их отрегулировать правильно. И ошибка по клапану ЭВМ по короткому замыканию на плюс не ушла. Косу проводов все проверял, Компьютер АКПП с другой машины такой же пробовал ставить, результата не дало. Подскажите пожалуйста как отрегулировать эти болтики правильно и редукционные клапана. Нигде мануала по ним не нашел. Ну и в добавок при нагретой коробке при температуре свыше 90 градусов машина не ехала, как только больше газу даешь, происходит пинок и машина начинала ехать.