Vitalson
-
Публикаций
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Vitalson
-
-
12 минут назад, Grizzly сказал:
Хотя русским языком заманивают))
Тоже обратил на это внимание
0 -
4 минуты назад, Grizzly сказал:
Нинашёл. Ни на ойфоне, ни на маке, ни не буке....
Вот и я не нашёл. Даже если в сафари найти через поиск, то потом при переходе по ссылке в апп сторе пишет такое(((
0 -
38 минут назад, bandr сказал:
проверял на телефоне два дня тому, вроде ОК было, чот удумали опять супостаты?
На ПК если искать без учетной записи, то находит. Как только захожу под своим ID, то нет.
0 -
1 минуту назад, bandr сказал:
нет, это именно навигатор Том-Том Go
Что-то у меня в App Store не находит его. Выдает только TomTom AmiGo и TomTom MyDrive.
0 -
14 минут назад, bandr сказал:
ТотТом тоже выпустил мобильное приложение с он- и офф-лайн картами и всеми плюхам, И типа камер, пробок итд.
И тоже поддерживает и Карплей и АА, правда для Андроида в РФ официально не поставляется:) для яблока силь-ву-пле
Это который TomTom AmiGo?
0 -
1 час назад, Андрюха13 сказал:
Автодок утверждает, что одно и тоже, только отличается канистра, поэтому товар взаимозаменяемый. На днях заказал масло 183175 и 183103, а получил в новых канистрах (213830 и 213834).
Спасибо, там же собираюсь заказывать. Просто возник вопрос из-за того, что по новым артикулам почему-то дешевле чем по старым, по-этому и засомневался.
0 -
7 минут назад, Nekto-pushkin сказал:
Старая и новая канистры соответственно. По заверениям Тотал - одно и тоже, но рецептуру они периодически корректируют. Лучше брать новую.
Понял, спасибо!
0 -
Может кто-нибудь подсказать по маслу 183103 и 213830, это одно и тоже или нет?
0 -
antoshka32161 На моих щетках этот плавник тоже отдельно от резинки.
0 -
17 минут назад, Setnavolok сказал:
Что такое транспондер, я знаю)))) А вот про истинное предназначение этого гнезда, как Вы его описали, подумал бы в последнюю очередь))) Серьёзно? Для кредиток?.... Жесть. P.S.Мне, конечно, стоит почитать мануал, каюсь....
У меня там живут карты скидок на АЗС.
2 -
2 часа назад, antoshka32161 сказал:
В это место?
У меня в этом месте приклеено, правда чуть правее шелкографии, т.к. видеорегистратор мешает на шелкографию приклеить. Пользовался пока только в Петербурге, всегда все четко срабатывало.
0 -
1 час назад, Setnavolok сказал:
Всем спасибо за участие и обсуждение. Судя по всему, движение на прямой передаче с количеством оборотов 1500 - это для него нормально. Мои прежние дизеля: Туарег 2,5TDI и Пежо-408Hdi ходили с оборотами 2000 и 1800 на прямой передаче соответствено. Здесь, видимо, такой режим работы не губителен для двигателя и оборотов хватает для нормальной работы масляного насоса и остальных агрегатов. П-3008TDI осуществляет переключения на 2000об/мин, и снова откатывается на 1500 - пока все-таки очень непривычно наблюдать такое количество оборотов. Также непривычно желание авто переключиться на 5-ю уже на 70-72км/ч с последующим "захлебыванием", но это "захлебывание" (детонация) - мое суб'ективное ощущение - она должна быть!!! (привет от художника), видимо, это нормально для этого авто. На видеообзорах наблюдал движение П-3008TDI по городу на 5-й передаче с оборотами 1200-1300 и скоростью 68-75км/ч - водителя это не смущало и авто ехало уверенно. Режим спорт не использовал ни на одной своей машине за 30 лет, поэтому путаюсь в его предназначении, считаю для себя ненужным. Продолжаем наблюдение.
Да нет никаких захлслуживаний на таких оборотах, наш движок очень хорошо тянет на низах, а так же и разгоняется с низов очень бодро. Во всяком случае, я за 40000 пробега у себя ни разу такого не видел.
0 -
30 минут назад, vovz99 сказал:
Vitalson как тяжело, когда есть только новый macbook с M1
другого совсем нет?
Есть старый на винде, но живет он только от розетки, да и после MACа у меня просто терпения не хватает за ним сидеть и ждать когда программа какая-нибудь запустится, тот же хром по 5 минут запускает, так и хочется его об стену разбить😡😁
0 -
2 часа назад, vovz99 сказал:
вроде как пока с M1 не поддерживается виртуализация
Собирался на али заказывать лексию, тогда воздержусь пока.
0 -
11 минут назад, vovz99 сказал:
там виртуалка с уже активированным диагбоксом. работает только на этой виртуалке, иначе активация слетит (как я понял).
Интересно, а на М1 эта виртуала будет работать?
0 -
1 минуту назад, chek62 сказал:
Опыт владения Пыжом у меня конечно пока маленький,но по трассе он меньше 6 литров не кушает, может летом будет меньше, заявленный расход в 4.5 литра ещё ни о чём не говорит, если тошнить 80-90, то да можно и в 4.5 уложиться, но тогда средняя скорость будет 50-60 км/ч, на старой машине тоже было заявлено 4.5 литра, но такое один раз всего наблюдал, когда ещё М4 была двухполосной я ночью попал в скопление фур, сначала пытался обгонять, потом понял, что без толку и поехал с ними, вот тогда я и увидел заветные 4.5 литра на сотню.
Что-то много у Вас для трассы 6 литров. У меня 6 литров получается когда три человека в машине, полный багажник и бокс на крыше. А так обычно когда два человека в машине и заполненный багажник, без бокса на крыше 5-5,2 литра при скорости 108 км/ч на круизе. Один раз даже получилось 4,9, но скорость была 90-100 км/ч, т.к. зимние погодные условия не позволяли быстрее ехать, дорога после метели была не чищена от снежной каши.
0 -
13.02.2021 в 12:18, philmuson сказал:
Замерзает смазка в шрусах. Старайтесь плавнее поворачивать и не газовать в поворотах. После проезда определённого расстояния смазка разогревается от трения и хруст пропадает. Это из-за того, что французы набили в шрусы недостаточно низкотемпературную смазку или её слишком мало. По идее можно в неофициальном сервисе поменять смазку (или набить побольше), но нужно знать какие подходят, и иметь соответствующий набор запчастей, которые меняются при вскрытии пыльника (хомуты, уплотнения и т.д.). Официалы скроей всего откажут, ибо это не неисправность. Но если нагружать шрусы с загустевшей смазкой в поворотах, то это приведёт к их преждевременному износу. Я просто стал по морозу ниже -20 нежнее ездить в поворотах первые километров 10...
Пришел к такому же выводу, что это смазка замерзает, т.к. звук при поворотах очень похож на умерший шрус, а после непродолжительной езды звук пропадает, смазка видать разогревается. У меня уже третья зима с этим звуком. Пока машина была на гарантии ездил к дилеру три раза за два года и ничего не смогли найти, т.к. пока до них доедешь, звук пропадал. Показывал им видео, оставлял даже на ночь, но как назло на улице за ночь потеплело до -10, а у меня хрустеть начинает где-то с -15. Потом вообще из-за потепления хруст больше не появлялся, а потом и гарантия в августе закончилась. Этой зимой со звуком тоже самое. Тоже стараюсь, пока не прогреется, на поворотах плавнее поворачивать и сильно не газовать. Думал я с этим хрустом один, а оказывается у многих такое. Первый раз с таким столкнулся, ни на одной машине такого в морозы не было.
1 -
2 часа назад, Grizzly сказал:
Проводом подключаем коробочку к USB порту ГУ. Остальное - по воздуху, в этом и смысл сего девайса.
Отлично, спасибо!
0 -
20 часов назад, Grizzly сказал:
У меня по Wi-Fi (цифра 1);
У меня предусмотрена возможность подключения смартфонов на обеих ОС (цифра 2).
Что-то я так и не понял, айфон надо к этой коробочке проводом подключать или беспроводное подключение?
0 -
Живу на севере, морозы у нас часто и на 3008 уже третья зима, ручник ни разу не отключал и ничего ни разу не примерзло. На предыдущей машине с МКПП из-за автозапуска надо было ставить машину на ручник, иначе автозапуск не сработает, так же за пять зим ни разу ничего не примерзло.
2 -
Я для него и пояснял
Теперь понятно. Я думал ответ мне раз цитата моя.0 -
Разбирать можно только сторону пассажира - удобнее. Сама ГУ держится на 2 винтах TORX. Снимете боковушку центральной консоли, поймёте, там всё видно
Спасибо за пояснение, но я знаю. Лазил туда уже не один раз, устанавливал андроид бокс, и тоже разбирал только с одной стороны. Эту ссылку я дал для Denis.kazan, чтобы он знал куда лезть.0 -
Берут меня сомненья, что дело в нём. Если предположить, что пред накрылся, то и музыка бы не играла. Вероятнее, прав бандр, предложивший версию с накрывшейся видюхой...
Скорее всего да. Но все равно туда надо лезть для замены ГУ, так что инструкция будет не лишней.0 -
Это вообще где? Я не понял куда лезть. Подскажи что разбирать
Это разъём подключения ГУ. Здесь https://www.drive2.ru/l/527537983499273383/ подробно описано как до него добраться1
Хруст при повороте руля при минусовых температурах
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано:
Было все точно так же. И точно так же бодался с дилером пока машина была на гарантии, но все безрезультатно, пока до них доедешь хруст пропадал. Перед этой зимой поехал в другой сервис и мне без проблем поменяли смазку в ШРУСах. Сказали родной смазки было с горошину. Сейчас -20-25 никаких хрустов нет, как и должно быть.