Перейти к публикации
kiryasp

kiryasp

Пользователи
  • Публикаций

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем kiryasp

  1. Таки сделал вчера чиповку. Основная проблема, что была, это до 3000 оборотов машину как бы придерживали, а после небольшой рывок и более динамичный разгон, т.е. Tu5Jp4 верховой движок.

    Теперь плавный разгон с низов без рывков.

    По цене - 6 т.р. плюс 2 т.р. за прошивку на 2-е евро, для отключения второй лямбды (у меня пламягас стоит и обманка (обманка со своим катом, что со временем умирает. ну и лямда тож может)).

    Нашел через Адакт, делал у Андрея Пушникова.

     

  2. По итогу, подклинивали задние суппорта. С одной колодки вывернулась железка, она и поскрипывала об диск. Через корпус, казалось, что скрип спереди.

    Поменяли задние тормозные диски с подшипниками (они едины со ступичным подшипником), пальцы в суппортах и колодки. Скрип пропал.

     

     

  3. Спасибо за советы!

     

    Мартын, В трубку дул - не дуется.

     

    Gunia, Про клапан можно подробнее?

     

    Жена ездит. Как то сел, в обще ни от куда не льёт - говорит, сначала одна сторона стала плохо лить (и молчала :( ). Передние форсы поменял, спереди льёт нормально.

    Странно что резко всё умерло.

  4. Достал я дверной стопак. Как и советовали, открутил гайки, подложил досточку и двумя плоскогубцами одновременно давил. Заодно и лампы поменял. :)

    Форсунка нормально продувается, из шланга омывайка не течёт. В салоне потёков не видно. :(

  5. Да снаружи в стопе справа металлическое сопло торчит. А в инете б.у красную пластиковую форсунку предлагают без номера, дорестайл наверное.

    Тож подумал что встроенная. Обшивка вроде сухая.

    Значит надо стоп снимать, лампы там же как-то надо менять иногда. Но если не меняли, там всё прикипело.

    Посмотрю, если сниму, в обще льётся жидкость с трубки, если да - буду пробовать почистить форсунку.

  6. Жена катает, тут сел, омыватель не работает, думал вода кончилась - долил, не течёт, но двиг омывателя работает. Оказалось форсунки забиты, аж шланг с тройного штуцера сорвало.

    Заменил форсунки, старые плохо продувались. Новые льют нормуль, но оказалось, что и задняя форсунка не льёт!

    Как могли засориться сразу три форсунки? Оставалось мало жидкости и со дна бачка омывателя грязь пошла? Это дурацкая система с вечно выпадающей гофрированной горловиной! :(

    Можно как-то промыть этот бачёк?

    И может кто нибудь знает номер форсунки омывателя заднего стекла? Для SW нашёл, для хетча ни как. :(

    Заранее спасибо!

  7. На это картинке его в обще нет. В елкасте он 5-й, пыльник отсека моторного. А эт юбка бампера. :) Такого разброса по одинаковым казалось бы запчастям я на других марках не встречал. :) И даже оригинал называются по разному.

    Зашёл по ВИН-у, заказал аналог, но на Пежо всегда нужно ставить галку проверить.

    В итоге менеджер перезвонил, и сказал что не подходит (Polcar 571034-8), перезаказал мне этот :Polcar 571134-5

    У евреев бу нет, новые тож под заказ.

  8. Достало поскрипывание переднего бампера. Как понял - не хватает пыльника двигателя.

    Как долго они живут? Стоит ставить? Просто на Мондео 3 это был расходник.

    И какие заменители лучше подходят?

    Заранее спасибо! :)

×
×
  • Создать...