[Поперечины На Крышу]

Вот! СПАСИБО, коллеги! 

Теперь выбор очевиден! 

[Мультимедиа. Проблемы С Чтением Папок.]

@Димыч.,

Не люблю бардак. Там такая же братская могила, обрастающая кучей обсуждений не по теме, как и в аксессуарах... 

Здесь - есть проблема, есть решение.  

 

Если модераторы сочтут необходимым, объединят в один топик. Без проблем. 

[Поперечины На Крышу]

Спасибо за ссылку. Но там какая-то братская могила из омывалок-дефлекторов-брызговиков и т.п...   Начало есть, но чем кончилось так и не понял. 

В двух словах - довольны? 

[Мультимедиа. Проблемы С Чтением Папок.]

Коллеги.

 

Люблю слушать музыку папками. Столкнулся с тем, что система в режиме плей-листа отображает их не все. Причём исключает их из списка абсолютно хаотично и бессистемно. Мониторинг интернета ни к чему не привёл, хотя уверен, что данная проблема есть не только у меня. 

Причины такого поведения мультимедийной системы мне остались не понятны. Однако, импирическим путём было выявлено, что проблема решается путём простого нумерования папок. Т.е. достаточно, чтобы названия папок начинались с цифр. 

 

Авось, кому-то информация будет полезна.  

[Поперечины На Крышу]

Коллеги, кто-нибудь пользовал дуги Атлант? У них есть есть крепление D (на интегрированные релинги). Хотелось бы услышать мнение пользователей или просто знающих людей. Понятно, что оригинал лучше, но и ценник в 3 раза выше. Стоит ли оно того?

[Защитные Экраны На Решётку Радиатора.]

Речь шла только о том, что со снятием можно не слишком торопиться, перегрева дизеля не будет.

 

Это факт. Дизель ещё и греется меньше бензинки. 

[Защитные Экраны На Решётку Радиатора.]

Ежли б анженера посчитали приток воздуха достаточным для тёплой погоды, то сделали б решётку сплошной и не заморачивались бы заглушками - дешевле было б. 

 

Один раз на С5 забыл снять экраны после зимы и без проблем доездил до следующей.

А один раз забыл одеть на зиму. Весной пришлось мыть вентилятор за 500 рублей, ибо на холостых вибрация была дай боже...

Это запросто. С5 вообще очень продуманная машина. Сам с неё пересел. Инженеры над ней думали и 3008 во многих смыслах послабее будет.

Возможно лето не очень жаркое было. Если забыл, то и фиг бы с ним. Проскочил и ладушки... Я знаю человека, который на одном масле и одном комплекте колёс ездит от покупки до продажи. Вернее, доезжает.

 

 

НО ведь можно просто снять

[Защитные Экраны На Решётку Радиатора.]

Не. Задача - вставить враспор инструмент (я использовал открывалку в швейцарском ноже) и продавить вниз верхние защёлки. Начинать с крайней. Давить надо не на излом, а плашмя. Если точно угадать с расположением оных, верх демонтируется достаточно легко. С нижними труднее.

Зачем нужна указанная щель известно, пожалуй, только инженерам PSA. :-)

[Защитные Экраны На Решётку Радиатора.]

Коллеги, свершилось.

 

Три защёлки сверху и две снизу (рис 1).

Начинать лучше сверху, поскольку, нижние более суровые и даже со снятым верхом доставляют массу хлопот (рис 2).

дополнительная сложность заключается в том, что приходится упираться инструментом в крашеную часть бампера.  

 

Всем спасибо за участие!

 

[Защитные Экраны На Решётку Радиатора.]

Коллеги, подскажите кто знает, как снимаются зимние заглушки с решётки радиатора?

Руководство по эксплуатации более чем лаконично. ((

 

Спасибо!