antoshka32161

Садись, два.))) Расчет не годится, так как:

А главное он не читал условия СК Максимум. А в нем написано что гарантия продлевается на весь срок действия СК)))

Мы не заставляем его покупать, мы просим расчеты не выгодности, ведь он утверждает что невыгодно.

Федор, ты не понял? Ну не будет расчетов))) Расчетами рентабельности, окупаемости и т.д. и т.п. занимаются только такие как мы с тобой, далекие от бизнеса. Бизнесмены от бога в лице bandr'а и Вольдемор'а получают информацию из чакр, ну или из космоса, и расчеты им не нужны))) Тогда при чем тут твой пример и СК Максимум, который на срок своего действия продевает гарантию?))) Кто-то не внимательно читает условия СК Максимум.))) Конечно я не читаю левые мануалы, которые не шли в комплекте к авто. Еще раз повторюсь, что у меня машина без навигации, а ты мне все предлагаешь инструкцию от Connect Nav. А так же не беру с сервисов мануал, к которому обычные люди не имеют доступ. Что то не видел. Раз они у тебя есть, выложи еще раз.

А при чем тут ты? С тобой уже давно понятно, что ты у своего друга по дешевке делаешь ТО, поэтому тебе в принципе не интересен. Это у кого алгебра? У того кто, даже не считал и которого даже не расчетов? И кто не может цифрами аргументировать свой ответ? Ну ты насмешил))) Или у них алгебра как у тебя с подменой средней скорости на всем пути, на среднюю скорость на хорошем участке?))) К сожалению 2+2 всегда 4, если ты только не Димыч

Скорее всего из-за маленьких пробегов. Правильно? Но в случае который мы обсуждаем, пробеги большие. Если не трудно, выложи свою расчеты по невыгодности)))

Так можно платить за СК по минимуму, можно хоть каждые пол года его продлевать. Насколько известно нет ограничений по количеству продлений. Покупаешь самый дешёвый, как подходит к концу по пробегу, продлеваешь его ещё на 20 000 км, и так постоянно. Будет выходить не намного дороже ТО)))

Откуда берётся цифра 70000 на 5? Ведь за контракт платишь один раз, а не каждый год, как абонемент.Вы же все равно планируете ТО проводить или нет? А значит все равно будете эти деньги вынимать из оборота. Вы не учитываете что запчасти и ТО будут дорожать постоянно, а СК, их стоимость зафиксирована и она в любом случае ниже рыночной. Зачем вы купили дорогую прокладку? Вы же на ней потеряли минимум 300х5х0.15= 225 рублей, вынув эти деньги из оборота, в так гляди, заработали бы ещё на одну прокладку)))

Отличный ответ, когда ответить нечего)))

Неужто Тигуан? Он как раз народный автомобиль)))

Ну как бы изначально писалось про то что шум за моторным отсеком)))

Странно как то. Если у них зп сдельная, то они заинтересованы должны быть в быстром проведении ТО, чтобы больше обслужить авто, а они работают как сонные мухи)))

Вот тебе простая задача. Дано: Между нами расстояние 4 метра, по середине стоит магнитофон и играет музыку. Вопрос: 1. Музыка станет для меня громче/тише, если ты отойдешь на 2 метра подальше от магнитофон? 2. Музыка станет для меня громче/тише, если ты совсем уйдёшь?

Димыч, у меня зашумен капот, а резинка находится между мной и шумкой. Вопрос тебе: как шумка может повлиять на отсутствие / присутствие шума от уплотнительной резинки? Ка ты себе представляешь скорость 120-140 км/ч в гараже, либо в ангаре?

Хм, а что значит на открытом пространстве?

Пункт 4.2 договора, там чётко написано про 3000 км. Больше нет никакого упоминания про отклонение от МСИ Ссылка https://peugeot-club.net/forum/topic/16453/?p=160812 Файл СК(2)

У меня спереди сверху нет никакой шумки)))

Надо будет прислушится, может и у меня он шумит.)))

ОД может все что угодно считать, в договоре чётко прописано +- 3000 км. Первое ТО проходил при МСИ 8200 км, второе (в это воскресенье) буду проходить при МСИ 7200 км

Свистят штатные концы уплотнителя или колхозного?

@igorkzn, может просто не меняли масло?)))

@Rull_orion, спасибо

@Rull_orion, да доп. ключ. Если машина запущена с АЗ, то после снятия с сигналки, авто глохнет. Чтобы повторно завести нужен внешний ключ.

Если что у меня нет навигации, этот так, для понимания.Про сервис бокс, я вам ещё ранее писал, что нет у меня оттуда, ни логина ни пароля. Это так для вашего развития Можете алгоритм описать как это сделать? Например в офисе есть обучаемые макросы. Нажимаешь кнопка запись, производишь действия и макрос сохраняет заданные параметры. А тут как? Вначале настраеваешь всё и вся, а потом сохранить или выберешь профиль, а потом настраеваешь и сохраняешь? Как в итоге то?

И не лень вам столько писать было? Не хотите, не отвечайте, вас никто не заставляет, можете смело проходить мимо))) Лучше рассказали что когда считали среднюю скорость, почему не брали участки с дикими пробками, аль статистику бы вам испортили? Спасибо @bandr, специально спрошу у самого умного. Вот вам мануал. Где тут написано как сохранить на профиль настройки яркости ГУ и радиостанции?