antoshka32161

Да при чем тут вы писали? Вы верите в АР, а он как раз и писал за фары и стекла. С каких пор продажи показывают лучшесть? Вас послушать так все авто говно, кроме Ваза, ведь у него самые большие продажи)))

Про движок забыли, а как все остальное? Вот мои пруфы, против текста АР, в котором пруф состоит только из фото фары, а не того как оно светит. Какая то странная комплектация. ESP и Sport включается через сенсорный экран, у всех GT так или у Европеек так устроено?

Вы все еще верите в объективность АР?)))

Надеюсь, что нет, пришлось повозиться, чтобы их найти)))

И так поехали: Пруф №1 https://peugeot-club.net/forum/topic/16417/?p=161316 - ничего говном не закладывает, как пишут сказочники из АР Пруф №2 https://peugeot-club.net/forum/topic/16414/?p=161239 - нормально светят, не смотря на говно и трассу Если уже в половине написано ересь, то как можно верить во все остальное?))) Вот отчет после езды по трассе https://peugeot-club.net/forum/topic/16414/?p=161239 Конечно нет, но это же не мешает сравнивать одну машину, а хаить другую))) Хорошо, не хочу раньше снимать ее, вас такой ответ устроит?)))

Вас нарисовать график? Хотя пожелания к цифрам?

Могу нарисовать другой график и приложить свое фото с ноутбуком и фотоаппаратом в руках, как понимаю для вас это главный аргумент? Цитата: Но даже в Тигуане и Форестере по сравнению с Peugeot 3008 — Ташкент. Французский двигатель просто отказывался прогреваться на 60 км/ч! Он набрал рабочую температуру, только когда мы выехали на динамометрическую дорогу и разогнались до 120 км/ч, имитируя загородное движение. Ни разу не испытывал таких проблем при езде по Москве не выезжая на МКАД. @Grizzly, ты был прав, в статье как и видео, никакой объективность и пруфов.

Не нашел пруфов, кроме графика кторый построен фиг знает на основании чего. Цитата из статьи: красивые французские «глазки», благо в чистом состоянии светодиодные фары Peugeot светят неплохо. А как прикажете ездить по России с крошечным двухлитровым бачком омывателя? В Peugeot жидкость регулярно заканчивалась всего через ­150—200 километров! В то время как Kuga, Sportage и Forester (4—4,5 л) запросто преодолевали по 400 километров, а Tiguan с его рекордным семилитровым бачком даже в оттепель и снег мог ездить целый день, не требуя долива омывайки. Что это за фигня написана? За год ни разу сам не мыл фары только на мойке, всегда светили идеально. Даже тут на форуме есть фотки после зимней 500 километровой дороги.

Уговорили, давайте ссылку, куплю статью.

Ну так выложите пруфы которые за денежку. Они же у вас есть?)))

Это у вас надо спросить, зачем вы отвечает на ответ который был написан не вам?))) Подтвержденное замерами, в прошлую зиму мы с Федором развлекались, проводили всякие замеры, я тоже проводил для себя, но результатов не сохранял, так как не знал, что АР будет рассказывать сказки))) Какой же это допуск, это уже очень большая погрешность.)))

АР как и бог, не требует доказательств, ему просто надо верить)))

Про даты могут вам пояснить. На старом регистраторе был дохлый аккумулятор, так вот его без питания из сети автомобиля хватало на пару минут, а потом все данные сбивались. Так вот я после десятка раз выставления даты, просто забил ни это и ездил, не правя их. А при чем тут ГИБДД, что в цехе произошло ДТП?)))

АР пишет, что ОД не может косячить. А как известно АР не нуждается в пруфах, ему надо просто верить)))

Волдемор без пруфов верит только АР, хочу чтобы и мне поверил. Я бывает вообще не снимаю, мне проще убавить печку. Ну как бы речь идет про -20. Результаты при минус -14 и -20 не могут отличаться в два раза, а вот пи***болов сказочных долбоебов выведут на чистую воду)))) Я не пытаюсь переубедить, я хочу вам показать что АР пи***болы сказочные долбоебы.

Опять двадцать пять. Вы уж определитесь 3008 теплая машина или холодная, с ваших слов теплая, со слов блогера в которого вы верите нет. Если вам нужны пруфы, могу завтра привести, специально вынесу в авто термометр. Вас такой ответ устраивает? Если да, пишите сразу все условия игры, чтобы потом не было слов типа надо было мерить в другом месте, а не в этом.

Вот мой вопрос: Вот ваш ответ: Если не трудно, сообщите как они связаны между собой?

А зачем вы отвечаете на вопрос bandr'а?))) Отвечайте на свой вопрос)))

И как все это связано с видео в котором одни только пи***больства, не подтвержденные показаниями приборов? Не понимаю, что вы мне хотите сказать то? Что видео правильное или что? А главное при какой температуре окружающей среды вы через пол-торы минуты садитесь в холодный салон без пальтецо? У меня например сегодня в -14 за 9 минут езды так и не возникло желания снять куртку в салоне, ибо под ней у меня только тонкий свитер.

Если бы кредит был бы верой, то процентные ставки были равны 0, ну максимум инфляции и без обеспечения кредита, а главное бы не подписывался кредитный договор, но по факту наблюдаем совсем иное.

Посмотрел второе видео, опять пи***больства. Где данные замеров? Какая стрелка и куда должна дрогнуть, если циферблат электрический и его минимальные показания 50 градусов? Как владелец данного авто заявляю, что в видео пи***больства, нормально авто прогревается и буквально как только начинаешь ехать в авто становится тепло и я снимаю шапку и растегиваю куртку, а через минут 15-20 минут городской езды можно вообще куртку снять.

Я поверил, посмотрел первое видео, услышал только пи***больства. Как появится время, посмотрю второе видео.

А зачем не уметь искать чужие доказательства? Что бы потом сказали, что я нашел не то видео?)))

В видео кроме пи***больства никакого теста не наблюдаю. Давай вторую часть, где есть измерения или там тоже только пи***больства?

Специально для Волдемора и Афрола. https://www.vladtime.ru/automedia/702064/amp Кстати, при последнем посещении штекер зарядки видеорегистратора был вытащен из прикуривателя.