antoshka32161

Кто нибудь покупал? Хочу для дочки купить, чтобы когда она сидит на переднем пассажирском сиденье, солнышко в глаза не светило.

А в нашем отряде пополняется)))

Так и не понял почему лягушатники в режиме "персонально" не реализовали круговые приборы как в режиме "приборы". Весь смысл этого режима теряется, из-за этой убогости (((

Все зависит от того, насколько вам нужные тихие дуги.

А сама прога Андроид авто стоит на телефонах?

О как. Приятно познакомится, видел тебя за рулём когда собирался отъезжать от ТЦ Подмосковье.

Ещё один коричневый 3008 увидел у себя в Железнодорожном Вроде 347

Да, можно)))

Ещё один 3008 увидел у себя в городе синего цвета, вроде бы 414

Вот что не знаю, то не знаю. В тот день он трубку не брал, да и тут что-то вообще перестал отписываться. Начинаю переживать за него.

С Гризли не получилось съездить, были срочные дела на работе. Отдельно по данному вопросу не обращался к ОД.

У меня нет, даже шипы плохо слышны

При чем тут ОД, PSA продает сей пакет. ОД даже не заикается о нем.))) При покупке машины мне предложили купить пакет "Сервис Плюс" лишь потому, что я достал ОД с вопросами по увеличению гарантии)))

Откуда такие цены Дима? Тормозные диски по кругу поменять будет стоить в районе 30-40 тыс. руб. Кроме того амортизаторы и дворники тоже ходят в комплект Если в год проезжать по 20 тыс. км. то да выгодна, если меньше, уже спорно.

PEUGEOT СЕРВИС МАКСИМУМ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ ЕСТЕСТВЕННОГО ИЗНОСАЭлементы выпускной системы, насосы/инжекторы, каталитический нейтрализатор, приводные ремни (кроме ремня ГРМ), натяжные/обводные ролики, Диск/механизм/выжимной подшипник/маховик, приводные валы/подшипник промежуточной опоры, Амортизаторы/опорные подшипники, эластичные соединения, подшипники ступиц колес, подшипники рычагов задней подвески, шаровые опоры, опоры двигателя и коробки передач, Тормозные колодки, тормозные диски, тормозные барабаны, Рулевое управление, Лампы, предохранители, элементы питания (батарейки), Аккумуляторные батареи, Щетки стеклоочистителей. Это ты с какого расстояния начинаешь тормозить то?))) Не люблю я пенсионерскую езду)))

Постоянно дергать лепестки?

Колодок точно, диски до 30 000 км. должны отъездить

Воскресенье съездил к ОД, по тормозам износ составляет около 30% при пробеге 6 000 км, полный износ прогнозирую на 20 000 км. При таком раскладе пакет "Сервис Максимум" для меня выгоден, осталось определиться что брать 48 мес. - 80 000 км. или 60 мес. - 100 000 км. Коплю деньги.

Он вообще заявил, что не бывает без 3 ряда, хотя это опция. Так вроде никто не говорил, что она для среднего бездорожья, по среднему бездорожью вообще мало кто проедет. Кроме шума проезда, все нормально, даже пассажирам сзади. Мы тут недавно с работы съездили в Балашиху и обратно, коллеги остались довольны поездкой.

Какой то обзор не очень. 1. В перчатках сенсор управляется нормально, все думаю зависит от того какие перчатки. 2. Третий ряд идет до опцией и от нее можно отказаться, хотя нас пытаются убедить в обратном. 3. Чувак по снегу вообще не умеет ездить. Дима, сомневаюсь, что 3008 и 5008 кардинально отличаются по проходимости, а 3008 ты ездил))) 4. Неужели между 3008 и 5008 так кардинально отличается подвеска?

Что-то как то быстро)))

По опыту эксплуатации предыдущей машины, не вижу особого смысла продлевать просто гарантии. Мой пробег примерно составляет 20 - 30 тыс. км. в год, а за 2 года 40-60 тыс. км. все что надо уже будет сломано и заменено по гарантии да и этому времени обычно гарантия по пробегу на большинство деталей заканчивается. Мне куда интереснее взять Пакет Максимум, так как только в нем есть замена деталей естественного износа, которые как раз и будут выходить из строя. ИМХО

Признаю, был не прав.

Насчет Сервис плюс полностью согласен. Но смысл покупать все остальные планы в стоимость которых входит ТО-1, после его проведения...ИМХО

Мне кажется вас ввели заблуждение, в доп гарантии, чётко прописано, что её надо купить до первого ТО в течении года