Margo1003

Не знаю, что там отличается, все работает без проблем

Заказываете корпус в инете, набираете «корпус выкидного ключа для Пежо 308», стоит 760—1000 рублей. Открываете, переставляете микросхему и батарейку, дальше идёте в обычный металлоремонт и вытачиваете жало по образцу своего (600—800 руб). Можно «выбить» старое и переставить. Все отлично работает. Лезвие чем—то намазали, потом сотрется)