Evgen818

Я понимаю, что это не ходовая или двигатель. Это моя вторая коробка. Первую перебрал 4T65EV-GT и никаких трудностей не возникло. Поэтому решил, что и с AL4 справлюсь. Но как видно ошибся.

Ну что же! Спасибо и на этом) P.S Ремонтирую сам.

Забыл добавить. Ошибка по лексии

Своими!

Приветствую! Была проблема с пробуксовкой коробки. Решил снять и разобрать. НА магнитах была куча г...., масло гарью не пахло фрикционы в относительном состоянии. Был куплен мастер-кит прокладок, уплотнителей и фрикционов, новый фильтр, два новых солиноида, ГТ был отдан на распиловку(был мертвый как мне сказали. ), ГБ промыт и продут. Все собрал, поставил. завел и поехал. Правда не очень далеко. Как только коробка прогрелась, в районе второй передачи произошел пинок и коробка упала в аварию. Подключил лексию давление на паркинге ~1.75 такое же примерно на драйве. Попробовал поднять давление клапан в ГД. Вкрутил его на один оборот. Поехал кататься. И как только коробка прогрелась до 90 - 91 опять пинок и авария. Заглушил завел едет. Но только на первой. При ручном переключении на вторую и нажатии педали газа обороты растут а машина не едет. Дополз подключил лексию а давление так же ~ 1.75. Не менял втулки и тефлоновые кольца. В коплекте они без замков были. Подскажите куда примерно копать?

Спасибо! Скорее всего так и придется поступить.

Здравствуйте! Возникла следующая печаль..... Сделали как ремонт коробки (AL4). Проездил месяц. Намотал порядка 500 км. За это время уже 6 раз коробка переставала переключать передачи. Два раза на светофоре, один раз просто в движении и три раза после включения задней. При этом селектор показывает переключения. Включалась только задняя. Лечилось включением зажигания минуты на две. В лексики никаких ошибок... Может кто сталкивался с таким....