[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.]

1 час назад, Reactor77 сказал:

да

Не подскажете, приборная панель меняется целиком или можно отдельно выпилить экранчик?

[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.]

1 час назад, Reactor77 сказал:

запустите тест приборки.

сканером или каким-то встроенным способом?

UPD оказывается тест приборки делали, там так же отображались кривые символы. Т.е. проблема в дисплейчике?

[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.]

Пежо 307, 2006, 2л, AL4. Машина простояла с сентября 2020 по май 2021 на парковке. Запустили машину после зимнего простоя, а на дисплее для АКПП появились какие-то иероглифы. Лаунч не показывает никаких ошибок, все датчики опрашиваются. Масло в норме чистое, 1л залили, 1л слили. Сама коробка ведет себя ровно, все передачи переключаются, режим спорт/снег работает, ручное управление работает. Счетчик старения масла сбрасывали, разъемы разные снимали/чистили, контактор АКПП вскрывали и так же чистили. Но ничего не помогло. По машине так же никаких ошибок нет. Куда копать?

Такая картинка в режиме P

Такая картинка в режиме D

[Шрус Внутренний Правый. 307 Сс, 2Л, Акпп, 140Лс, 2006]

Если я правильно понимаю, у пружины ведь одно положение, как то изменить его сложно.

1. Если пружина повреждена, ее можно чем то заменить?

2. Если разобрать трипод и окажется, что пружина сломана, обратно можно будет его собрать и ездить некоторое время, до тех пор пока не придет новый узел?

[Шрус Внутренний Правый. 307 Сс, 2Л, Акпп, 140Лс, 2006]

Так может не ШРУС , а промежуточный подшипник "наелся"? И поведение похожее...

Вибрация появилась после замены пружин, значит угол наклона внут шруса изменился. Для подвесного подшипника ничего не поменялось, а вот для старого шруса новый угол пришелся не по душе. Мне так видится. 

[Шрус Внутренний Правый. 307 Сс, 2Л, Акпп, 140Лс, 2006]

Приводы не трогали, год назад поменяли амморты и пружины

[Шрус Внутренний Правый. 307 Сс, 2Л, Акпп, 140Лс, 2006]

Пежо 307 СС, 2006, 2.0, 140 л.с., бенз., АКПП4. Вибрация по кузову при нагрузке/разгоне, диагностировали правый внутренний ШРУС, порывшись в каталогах, понял, что продается только комплектом с полуосями. Оригинал либо стоит ~20тр, либо нет в наличии, и то не уверен, что это верный вариант. Кто менял или сталкивался, какой парт номер у заменителя агрегата?

[Поднять Peugeot 307 Cc]

 

 

Пружины вы малой кровью называете,тогда я не знаю.....

Хотел сказать, что так и так буду менять пружины

[Поднять Peugeot 307 Cc]

Проставки спереди и сзади

Планирую менять пружины, хочу малой кровью отделаться, скажем так, без доп. затрат, поэтому смотрю изначально в сторону пружин

[Поднять Peugeot 307 Cc]

Кто-нибудь пробовал увеличить клиренс 307сс, 2л бенз АКПП? Думаю поставить усиленные пружины, есть у кого нибудь опыт?

В соседних темах пишут, что устанавливают пружины от дизельных версий, возможно есть еще какие либо варианты