Capone

А что за провод на двигателе, где он там?

Бывают?

В итоге проблема при вскоытии найдена, съела щётки, точнее одну из них и она перекосилась, кто-то сталкивался отдельно щётки с разрезами под направляющую?

Гена как раз был перебран и стоит все новое и отключается во время движения в основном и на пару минут

Здравствуйте, в жаркую погоду перестал вентилятор работать на максимальных оборотах, т.е он включается, но на малые оборота, что его почти не слышно,бывает первый раз сработает нормально включится на максимум, а потом второй когда доходит до 100, то уже медленно работает и температура уходит на 110, было пару раз просто просто не срабатывал, температура 110,а он вообще никак не включается,заметил что если по радиатор пару раз трехану включается малые... Подскажите у вентелятора что у раьиатора есть датчик оборотов? Раньше всегда просто в максимум работал, работу на малых оборотах первый раз вижу, что это может быть?

Вторую подушку на сцеплении сейчас когда сцепление меняли поменяли и её, а на счёт пружин хз, они в этот раз подняли машину, газавали, слушали, вроде нигде ничего не светит и не шумит, потом всю подвеску перепроверил, привода в районе колеса я так понимаю там граната стоит её туда сюда подвига ли, сказали что тоже все норм... Пока езжу, посмотрю ещё как и что...

Сегодня был на ство подняли, на передачах газовали, но шума и вибрации в приводах не услышали, в итоге увидели что развалилась справа у пассажира подушка двигателя и её заменили, но чёт вибрации может и стало меньше, но она не ушла... Привода не гудят и не шумят и не люфтят и промежуточный подшипник говорят тоже в порядке... Хз что это, пока езжу...ток сцепление замениль, менять олностью привода как то накладно уже...

Делал в сервисе, говорят что пром. подшипник привода, якобы из за него такое может быть.

Диагност по телефону говорит что может быть подшипник привода, т к при замене сцепления привода снимают. И подшипник ни разу не меняли за 240тыс, его как то ещё можно проверить? Или только привод снимать?

Всем привет, после замены сцепления полного комплекта и троса, заметил что появляется вибрация в районе педального узла, до замены его не было, появилось после на скорости примерно начинания с 60 км в час, причём вибрация есть когда передача включена и когда не включена, хотя вчера на 90 ехать вроде даже и не было, вот думаю это в сервисе некоретно что то поменяли (просто после сборки они забыли датчик скорости подключить, думаю мало ли ещё что-то недокрутили или неправильно поставили) или это уже в подвеске?

Понятно, наверное возьму тоже для своего кузова, а атм болты подбирать буду

Т.е как вариант если брать без болтов, то потом на глас подбирать болты и крепления?

Хочу поставить с рук новую защиту картера на всякий случай, ну и грязи, чтобы меньше летело на двигатель, подскажите, кто ставил какие болты или крепления? Я вроде нашёл под мой кузов м59 2011 original после рестайлинга, но она без болтов, может кто ставил сам и подбирал болты?

Может кто знает код этой детали?

К вентелятора идёт связка проводов, идёт на датчик и на реле и там 4 проводка и вот один из этих проводов плюсовой и он скис в труху, кое как сделали связали другой на контакт, если и менять провод, то это разматовать косу проводов из аплетки и от начало до конца менять длинный провод, или если может кто знает купить связку целую и её поменять и не копат я в связке проводов

Подскажите никак не могу найти провода на вентелятора охлаждения основной, который спереди перед мотором, штатные от времени скиски и пришлось колхозить плюсовой провод, по итогу все равно из-за нагрузки переодически отмыкает, никак не могу найти целые провода для замены, может кто артикул знает или подскажет где и какие искать?

ну у меня он по водительской стороне

В итоге действительно оказался от провода на кнопку сигнализации на капот, спасибо.

Спасибо. А проводки вентелятора?

Т. Е это норм что он может не работать минуту, потом работать 3 месяца и потом снова кое когда начать на минуту отключаться? А кто нить знает его артикул? Зашёл недавно в крупный автомагазин в итоге по вину они не смогли найти и видят ток заглушку... И по проводке вентилятора может тоже кто знает артикул?

Всем, привет, может у кого встречалось или знает что может быть зимой заметил что отключается спидометр и при этом перестаёт нормально тянуть двигатель, как бы машина едет на реакция на педаль газа становится тупая и машина перестаёт нормально тянуть, через пару минут включается обратно и все хорошо, летом все было норм, сейчас по осене снова пару раз начал мудрить, думал датчик скорости, но он же не может то работать то нет, летом да, в холод нет, что может быть? Думаею может что спроводкой, машине 8 лет, менял гену и плюсовую клему так как она скисла, на проводке основного вентилятора провода тоже сгнили воял новые тоже плюс, т.е то там то там плюсовые провода превратились в труху и менялись, что может быть? Провода где то замыкают или поменять датчик скорости? И если кто знает где найти новую проводку на основной вентелятор, так как там плюс от нагрузки второй раз не выдерживает или кто знает их артикул?

Т.е это точно провод от сигналки? Просто провод сейчас изолирован обычноц изолентой и сигналка не срабатывает и работает штатно.

Сигнала стоит, провод сейчас просто изодирован и сигнала не срабатывает и так и должно быть и это от сигналки?

Всем привет, помогите понять что за провод на фото - идёт из под водительской фары где все провода заземляются под блоком и в салон, машина без него едет и вроде все работает, но все же не могу понять от чего провод?

Машина едет больше Сотки и тянет и меня в принцыпе напрягает только то, что горит чек и что могу в один момент по словам рабочих не завестись....