Перейти к публикации
Dmisokolov

Dmisokolov

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dmisokolov

  1. Dmisokolov

    Плохо Рулиться

    все оказалось банально съездели в сервис - итог разрушение салент блоков справа немного больше чем слева, причем и на рычагах задних колес тоже, в итоге нужно поменять рычаги спреди (4300 на сторону) и сзади рычаги 7000!!! один рычаг, вопрос можно ли просто перепресовать сайленты на задних рычагах????? передний еще понятно, там еще шаровая, но вот за что сзади такие деньги просят непонятно..
  2. пежо 206 SW фары относительно новые, заменили после удара 1. фара светит сильно в низ, не регулируется 2. моторчик корректировки работает 3. если снять крышку и пошевелить отражатель он дает регулировать фару, но такое ощущении что какая то пружинки или типо того отсутствует, т.е упор есть от регулировки , а с отражателем регулировок или какой то шток не связан вопрос: ест или опыт в ремонте фар, или посоветуйте куда смотреть и разбирать
  3. Dmisokolov

    Плохо Рулиться

    1. новая липучка данлоп за 2 дня проехала 1800 км, изменения нету 2. люфтов не обнаруженно , шаровые новые 3. 2.2 атмосферы
  4. Dmisokolov

    Плохо Рулиться

    Машина - Пежо 206 SW 2004 года 1.6 HD Суть проблемы: на скорости после 90 км/ч машина как бы начинает резко и прогрессивно подруливать в сторону поворота, очень не приятное ощющение, при торможении по прямой она ведет себя нормально никуда не уводит, при идеально дороге можно даже руль отпускать. при разгоне она еще заметно в туже сторону уводит в первые 2 3 секунды, далее уводит несмного в др сторону, и все это при условии неизменного положения руля и равномерного разгона на одной и той же передаче на дороге близкой к идеальной. подскажите сталкивался кто-нибудь я подобной проблемой или в чем по вашему может быть причина. на сколько я понимаю машина хорошо управляема должна быть. резина новая R14 185х65 старая была такая же и износ равномерный
  5. Dmisokolov

    Вибрация

    аналогичная проблема возникла на таком же пыже буквально вчера, друг попросил перегнать машину, проехали 1800 км в среднем. вой и вибрации ужасная, но при включении вентилятора на более быстрые обороты вой уходил - причина в том что у нас практически отошла звукоизоляция капота, и она не выполняла совершенно свои функции, а тк на капоте ест воздухозаборник для вентиляции салона, при малых оборотах вентилятора и большой скорости происходит эффект как, когда дуешь в горлышко бутылки, оно начинает резонировать - решение очень простое наклеить шумовибротепло изоляцию капота, только важно найти негорючюю, сам буду искать но позже. или же получше прикреить штатную, + проверить опирание капота на упоры и уплотнитель.
×
×
  • Создать...