может и поздно отвечу, но сам сталкивался с такой проблемой, ремень менял на глаз, в итоге потом что б проверить - взял прут 5-6 мм в диаметре, немного согнул и проворачивая коленвал вставил его в отверстие за масляным фильтром, там и есть метка коленвала, распредвал - тоже есть отверстия в головке и в шкиве,в итоге шкив коленвала должен стоят так как находить метки в инете есть инструкция, отверстие для метки коленвала вот тут, правда не тот размер проволоки стоит