Перейти к публикации
sapporo65

sapporo65

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sapporo65

  1. Здравствуйте ! Вчера вечером Пыжик при поднес сюрприз. У нас потеплело, до 26 градусов тепла и пришлось поездить много в пробках постоять.Начала сначала расти температура ОЖ.до 95. Был удар .машина перешла в аварийный режим.Дал остыть ей минут 30. Завел проехал метров 100 и опять аварийный режим. Причем у машины пропал ручной режим ,при переключении все равно горит буква D. доехал до дому . С утра подключил PP 2000  В коробке две ошибки- ошибка регулирования давления (разброс /заданная величина ) И вторая величина скорости автомобиля  поступающая из системы ABC ( ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА). Ошибки были стерты . Машину завел . Давление в коробке сначала прыгало от 2.5 до 2.7. Затем он упало до 1.0 и соответственно не включаются скоростиб кроме задней. Где искать проблему? Гидроблок или датчик давления? Заранее спасибо.

  2. Не могу убрать две ошибки P 2002 и P 2003.PP2000 они не убираются Пишет что открытая цепь инжекторов 2 и 3 цилиндров.Сталкивался кто с такой проблемой ?Установка в другие цилиндры результатов не дало.Машину приобрел с этой болячкой.На работе двигателя не отражается никак.Как избавиться от нее?

  3. Добрый день Й Есть такая проблема у меня peugeot 307 2003 года.Двигатель RFN -2.0 L ,акп - AL-4.А проблема вот в чем я из Ашхабада.У нас стало жарко за 30 и выше .И коробка стала греться при езде по городу и стояния в пробках.Двигатель разогревается до 95-96 градусов,вентилятор работает ,температура в коробке 106 .Коробка начинает пинаться потом пропадает 2 и 4 скорости.В прохладную погоду все хорошо.Есть ли смысл ставить радиатор для охлаждения масла в коробке ?Может у кого есть уже опыт .Буду признателен.

  4. Добрый вечер Заменили в коробке AL-4 фрикционы и тормозную ленту, масленый фильтр в коробке.До этого менял два клапана .Причина ремонта была отсутствие 4 скорости.Она появилась .Но лексия дает такую ошибку;компьютер автоматической коробки передач,неустранимая ошибка ,питание датчиков.Подскажите что это и где искать?До ремонта проблемы этой не было.Заранее спасибо

  5. Диагностика показала раз мне разность давления.Я эту ошибку сбросил  и все ,но это было до замены клапанов.Когда менял клапана надо было почистить гидроблок ,но я побоялся его разбирать.У нас тепло уже вчера было 41.Езда на третьей скорости конечно греет коробку но стараюсь ездить по минимуму и не торопясь.Четвертой не было до смены клапанов.Самое смешное что автомат переключается без проблем и без пинков.

  6. Я согласен.Дело только в том что я живу в Ашхабаде и запчастей тут нет только под заказ.Разобрав машину я зависну на неопределенное время а она большую роль играет в семье.Когда менял клапана ,обратил внимание на масло ,оно было чуть сероватое, но без явного запаха горелых фрикционов.Вал я так понял стоит со стороны левого колеса?Извините я просто не мастер ,что задаю банальные вопросы. Просто хочется понять.Коробка пиналась,иногда уходила в аварийный режим с лексии скинул все ошибки, сделал адаптацию .Дня два бегала изумительно а потом стала пропадать 4 скорость.А потом просто пропала она .Вот такая история.

  7. Добрый день! У моего peugeot 307 2003 года выпуска ,двигатель 2.0 литра .В коробке автомат появилась такая беда ;пропала четвертая скорость ,автомат перебирает все до четвертой скорости все нормально.А как очередь доходит до четвертой возростают обороты и сразу падают а машина просто катится.Автомат работает без затыков. Пробег 220 тысяч.Недавно менял 2 клапана и масло 6 литров.Результата не дало.Лексия говорит что в коробке проблем нет.Я подозреваю что проблема в бублике.Запчастей в городе у нас на нее нет ,Придется заказывать в Москве ремкомплект. Подскажите что надо обязательно заказывать и  менять.Заранее спасибо!

  8. Масло менял 3 литра 2 месяца назад .Особых изменений не увидел.Заказал клапана должны приехать через месяц.Вчера проверил уровень масла,он в норме.Приедут клапана -конечно вскрою и проведу ремонт.Просто хотелось бы подготовиться с запчастями .В Ашхабаде на нее ничего толком нет- все под заказ.И не хотелось бы ставить ее на долго.Может есть какие нибудь рекомендации.Она сначала у меня часто давала аварию на скорости особенно когда едешь в гору именно там гдe должен быть переход между 3 и 4 скоростью.Масло и клапана 2 шт. я заказал, что мне может еще понадобиться ?Cпасибо! 

    Обычно пробуксовка возникает из-за критически низкого уровня масла, низкого давления (умер модулятор, умер насос, утечка), смерти фрикционного элемента. Будешь дальше так ездить, откапиталишь весь коробок.
    Есть такое "правило", отчасти прикол, но со смыслом. Каждый пройденый километр на автомате с серьезной неисправностью добавляет по 1000 руб к стоимости ремонта.

  9. Добрый вечер ! У моего Пыжа 307 в автомат коробке AL-4 появилась такая болячка.С 3 на 4 скорость стала переключаться с пробуксовкой .На первых скоростях проблем нет .Поднимаются обороты до 3500 и потом происходит переключение.  PP-2000 показал эту проблему - пробуксовка -я ее стер.Но проблема не ушла Два месяца назад менял масло- уровень в норме.Масло заливал оригинальное  MOBIL ATF LT 71141 - 3 L.Давление в коробке 2.70 на  холостых.Пробег 218 тысяч -я проехал на ней 25 тысяч.Клапана не менял.Кто подскажет где искать проблему?Заранее спасибо

×
×
  • Создать...