Перейти к публикации
fater

fater

Пользователи
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем fater

  1. Приветствую ,выскочила ошибка управления наддува турбины,покурив форумы начал мерить напряжение на клапане(+ нет при включении зажигания) при этом машина заводится и едет без проблем ,наддув в приделах нормы,как такое может быть?

  2.  

    не открывается ссылка,но инструкцию я и без этого читал,включаю ,выбираю скорость и....только отсекает при наборе этой скорости,ногу с газульки убрать нет возможности (в этом вопрос)

    Алёёёё,так и должно быть????

  3. 2 часа назад, Bacilla сказал:

    не открывается ссылка,но инструкцию я и без этого читал,включаю ,выбираю скорость и....только отсекает при наборе этой скорости,ногу с газульки убрать нет возможности (в этом вопрос)

  4. Всем привет,при сканировании диагбоксом пишет-нет связи..,зарядка нормальная...я к тому ,ошибки по кан шине во всех блоках висят,может из за этого ,может у кого мысли есть....или схемка найдётся(блока зарядки ) и как он к диагностическому разьёму идёт.

  5. что там можно прописывать,концевики ,да привод...,сейчас пойду личинку вытащу,может не так воткнул.....врятли конечно,замок с ключа открывает и закрывает,при этом ц.з. так же щёлкает.

    Мартын был прав,замок не такой,номера и буквы на корпусе -один в один,а разобрав увидел.....,но будем счетать,что всё удачно закончилось,обрезав 1 проводок всё срослось...всем спасибо!

  6. случаем прописывать/инициировать замок не нужно?

    по поведению напоминает, что не доходит до нужного положения и отщелкивает назад,...

    на табло - это отдельный концевик, он то может и показывает положение двери.

    что там можно прописывать,концевики ,да привод...,сейчас пойду личинку вытащу,может не так воткнул.....врятли конечно,замок с ключа открывает и закрывает,при этом ц.з. так же щёлкает.

  7. Всем привет,купил б.у. пежо 508 12 г. плохо работал замок и сломана личинка,поменял на другой,то же б.у. ,всё на табло отображается,дверь закрывается,при открытии (с ключа или брелка) 

    открывает и тут же пытается закрыть,если в этот момент удаётся открыть дверь ,моргает аварийка и щёлкает замок,диагбокс пишет-несоответствие замка передней левой двери и показаниям,КАК может быть несоответствие если на табло горит открытая дверь,при закрытии всё выключается???

    Какие будут мысли.....

  8. после того,как поменял сервисный аккомулятор,не хватает тока....(это и выражается ,в том числе в глюках крышки) это можно проверить на полностью заряженном ак и работающем двигателе нажать на кнопку,всё работает!......думаю есть варианты....

  9. всем привет....такой вопрос- горит постоянно акб сервисный на панели, старый в багажнике умер, поставил другой(он рабочий) но все также осталось, после заглушения авто есть пару секунд чтобы закрыть авто, иначе все не работает, смотрел предохранитель 50а под капотом, он целый, второй в багажнике разорван, намотал сегодня проволоку на него чтобы проверить, но ничего не изменилось....думаю или в нем проблема или может какой провод с генератора отвалился???? когда машина заведена, все работает кроме asp/abs горит на панели и еще акб сервисный...и еще, не сразу заводится, немного приходится маслать стартером, секунд 5-7

    Врятли,на запуск будет влиять не дозаряд...сдвоенное реле смотри (коробочка с разьёмом и двумя прикрученными проводами)...чудес не бывает! Вольтметр в руки и....а то проволочку он накрутил....

  10. было такое на пассажирской двери (да же резинку с собой возил) походу через молдинг влага попадала ,разобрал замок на две части ,высушил и всё селиконовым спреем залил.....,да же не помню,как давно то было,слава богу

  11. Отключи три контакта ,что идут от замка подсоедини к ним другой замок и проверь,если дело в замке,меняешь одно жало,а старое для двери,дома положишь...поверь с этими заменами блоков горя тяпнешь,лучше уж сразу перепрошить...

  12. Так сейчас проблема то какая после таких глобальных разборок-переборок?

    нет плюса,на упраляющем проводе стартера (тонкий) ,с замка не идёт сигнал при повороте на стат,в блоке предохранителей (под капотом ) при повороте ключа во второе положение на всех предохранителях плюс.....отдельно кидаю плюс на стартер ...заводится

    Замок с контактной группой менялся?а контактная группа в исправнои состоянии или может такая же сгоревшая..проверяли ее?

    авто с которого менял,я сам пригонял

  13. Было тоже самое,Электрик два дня причину искал,оказалось втягивающее

    поменял стартер,замок зажигания,все мозги в сборе (свои к сожалению не меняются)....,нет плюса....,но это бы пол дела,тухнут экраны при повороте ключа на старт.

  14. :c0148:  :laugh2:

    Всех с Новым Годом!...Ну а теперь по сути,симптомы отказа стартера,как в предыдущем посту...снимал проверял от аккумулятора работает,на авто стоит 12в постоянно ,подкидывал 12в на тонкую клемму,заводится,при повороте ключа на старт,тухнут все экраны,аккумулятор новый купил(для чистоты эксперимента),в багажнике акум менял,менял реле,что в бси ,отсоединял тонкий провод от стартера,всё равно при повороте ключа тухнут экраны,все предохранители вынимал и проверял,грешу на замок.....но почему тухнут экраны....

    всё это происходит в течении пяти дней,на 607м 133л 2004г

  15. Спасибо,за участие,конечно я в курсе .....на магазине по вину выдаёт дешёвое реле,да вот незадача проводка ну не как не подходит....вот и был вопрос про кулибиных....

     

    VIN?


    Существует два типа реле для мотора DW12 и цены у ОД от 2250 р. до 4200 р.а в инет-магазинах от 3500 р.

×
×
  • Создать...