Всем доброго времени суток. Неделю назад приобрел чудесного пыжика 307 SW, 2003 года рождения. 1.6 автомат. 208 тыс. Пробега. Радовался не долго. Обнаружил что машинка греется, помыл радиаторы и температура пришла в норму. На утро услышал как на малых оборотах цокотят пальцы,и тут дёрнул меня чёрт влить в имеющиеся в баке 10 литров 95,ещё 10 литров 98. Проездил день. На утро ехал по трассе и нажал кикдаун,машинка тупанула сначала а потом с 3000 оборотов скаканула на 6000 тысяч. Тут же замигал чек и каталитик с полюшеном. Остановился, машина жутко троила. Кое как доехал до СТО. Сначала посмотрели ремень,всё на месте.Сняли свечи,1-3 чистенькие. 4 грязная.Померяли компрессию,и в 4 цилиндре показало 2-3. Мастер залил туда масла. Ничего не изменилось. Сказал что это либо клапан либо поршень. Исходя из опыта форумчан, прошу совета. Пробовать ли ещё раз раскоксовку? Прав ли мастер в диагнозе? И есть ли смысл лезть дальше либо искать контрактник? Спасибо за внимание.
