Leon773

Самый лучший вариант, это когда сам переберешь его весь, тогда и будешь уверен в нем! А так брать что-то, у кого-то, это??? Не маленький сам смотри! Ну я это в том случае если в технике че нить шариш, Удачи)

Ты ещё не Хапал чтоб устать! А коль наст****ла продай делов-то.

Полностью согласие с Админом!!!

Ееже и завернул! Тут в этом деле чтоб руки самое главное тем концом вставлены были и все .....

Спасибо! Из этого я взял зазор! Как говорится с миру по нитке. Удачи вам всем!!!

Спасибо за ответ! Инфу дали все в подробностях будем работать. Удачки браток!

Спасибочки! Все доходчиво понятно будем работать!

Привет Коллега ! Изменяюсь за на зойливость есть инфо по двигателю, откуда правильно идёт подсчёт цилиндров, и порядок регулировки клапанов. Застоялась чёт как то подщёлкивают, как нагреются по тише вот думаю один Х прокладку менять клапанную масло подтикает. Так машинка 2003 года двиг 1,4 / 75 TU3 Заранее благодарю!

Нет у меня 1,4 2003 года

Всем привет! Подскажите какой порядок клапанов хочу отрегулировать чёт счелкают некоторые, кто занимался? Есть инфо чтоб в два этапа!

Всем привет! Наконец то я добрался до своего львёнка! Поставил катушку и завелась спол тыка, ну как и раньше! Оказывается дело было в бабине! Привезли фирма NGK сказали хорошая, посмотрим какая она?! Ну всем удачи не гвоздя не жезла так сказать!!!!

Зубило и молоток! У меня больше под рукой не чего не окозалось, и не че по коцал маленько но! Отвернул.

Всем привет! Я заказал уже жду! Сказали оригинал цена вопроса шесть рубликов, по результату отпешусь

Потделать львёнока! Это черевато мне кажется, это вить не одна и не две ! Поэтому прошу фото!

СПС за инфу! Буду глянуть как доберёмся друг к другу.

По поводу разбора! Я этот вариант вообще не рассматривал ! По таким вещам, это кот в мешке! Не дружище не пойдёт! Ну а то что львёнка не теперь понятно СПС! Просто че не открутишь , куда не глянешь везде как бы львёнок с Ситроеном вот и вопрос задал!

Не у меня вообще шляпа какая-то стоит! Судя по фото в Гугол ле, да и я далеко нахожусь. Кто нить вышли те фото как она выглядит и все! код я знаю! Эти цифры также можно отпечатать. Там львёнок есть или???

Гугол это понятно! Там же видно, я про знаки какие цифры там че! Львёнок должен быть хотяб так?!

Всем привет! Подскажите пожалуйста как выглядит оригинальная катушка? Дабы не обье ***ся а то у нас умельцев хоть пруд пруди. Решил взять оригинал

Приветствую! Я тоже думаю на катушку, буду заказывать. По результату отпешусь

По поводу разъёмов все в норме! Там жгут какой-то интересный весь прорезиненый и проводов не видать, и влага туда уже не как!!! Только усики торчат. доброго времени суток дружище! Бензином воняет он до горает в трубе. Да и расход соответственно вырос стрелка на глазах падает. Поменять катушку эт не свеча, денег стоит не так чтоб Но! А если дело не в бабине то обратно в магаз не возьмут! Вот как то надо определится.

Снимал форсы в первые! Тупо открутил рейку, стянул её и вытащил все фарсы по одной, не чего не порвалось не сломалось. Проверил их от своего Акума и очеститель карбюратора, открывалась и брызгала. Вывод сделал значит работает, и так по порядку потом обратно воткнул на место все собрал И результат тот же!!!! Второй и четвёртый не работает! Вечером принесли компресометор во всех пятнадцать было плюс минус одно деления. Поменял местами свечи и спать пошёл , утром заводить не Х*** чуть на гашетку нажал завелась и колбасит понятно опять два цилиндра. Так до работы и доехал, я на дальняки мотаюсь так что пока пусть стоит. Мне казалось что когда проверял катушку искра какая-то не очень была, вот думаю катушку поменять?! Да ещё как бы удостоверится тоесть проверить есть какие ещё способы проверки? Благодарствую

Здравствуейте господа пыжеводы! Проблема такова рода не работает два цилиндра! Не могу понять машина стояла месяцев пять в гараж заехала сама а выехать не смогла. Так вот компрессию проверили норм, катушку дедовским способом проверили искру даёт, форсунки работают тоже проверили. Но два цилиндра так и не работают получается второй и четвёртый это от ремьня грм Может кто сталкивался? Катушка может??? Да свечи чёрные когда выкручиваешь , а первая третья белые. Буду примного блогадарин!

Попробуй укаратить пружину на сальнике! Должен поджать!

Я думал может тросик? Потому как где сама педаль я так и не понял как он там крепится? Пока сцепление вроде есть! Катаюсь! Сам главное водитель, поэтому всякая зараза в головушку лезет! Ну спасибо и на этом! Хорошый стук всегда на ружу вылезет, как говорил мой покойный дет!