Перейти к публикации

Seganapa

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Seganapa

  1. ДЕФИРИНЦИАЛ на вкючение перидачи влияния не имеет скорее всего полетели подшибники в коробке. Для проверки снемите крышку на корбке и рукой проверте люфт валов процедура не сложная . Плюс проверка коробки на шум с отжатым сцеплением ибез. НАЛИЧИЕ хруста при обтатном врашении говорит о поломке подшибника.ТУПО играют валы

     

    А где находится эта крышка на коробке, как к ней добраться?

  2. Уважаемые, Пыжеводы!

    Всем доброго вечера!

    Очень нужна Ваша помощь.

    Ситуация такова:

    С год назад начал замечать, что при езде на 5-й передаче, при скорости около 100 - 130 км/ч было слышно подвывание...

    Затем периодически стала с трудом включаться 1-я передача.

    Потом при трогании периодически происходила сильная тряска (с ударами), но не всегда, чаще нормально трогалась...

    Затем, на скорости, если бросить педаль газа (т.е. без нагрузки) стало выбивать 5-ю передачу.

    Становилось все хуже и хуже...

    Машина простояла морозы в гараже. На днях завели, прогрели, выехал из гаража, и не смог выключить заднюю передачу, рычаг намертво застрял... Кое-как удалось включить нейтраль... В общем теперь скорости включаются то с трудом, то вообще невозможно включить...

    Поддомкратили...

    Включили нейтралку...

    Стали вращать передние колеса

    В одну сторону крутятся нормально, а вот в другую с трудом. Слышен скрип или хруст, как будто что-то мешает ему вращаться.

     

    ЛЮДИ сказали что это дифференциал!

    Хочу узнать Вашего мнения!

    Нигде не могу найти мануал или инструкцию или вообще любую инфу по разборке и ремонту коробки BVM5

    Буду благодарен за любую инфу по ремонту и разборке дифференциала.

     

    Авто Пежо 307 2002 г.в.

    пробег 120 000 км.

    VIN VF33CNFUB82516883

     

    Заранее спасибо!

    С Уважением, Сергей!

  3. Всем привет! Авто механика, 1.6, побщий пробег 62000 км.

    Началась тряска при трогании с места.

    Когда трогаешься без газа еще нормального небольшой рывочек, если как обычно трогаться, трясет!

    Подскажите, в чем причина?

    Спасибо!

  4. По этой методике отремонтировал омыватель на двух машинах (своей и жены)...

    Трудность возникла только при разборке клапана...

    Там грязь забивается между стенок, нужно было ее аккуратно извлечь иголочкой, потом все легко вытаскивается...

    Спасибо за инструкцию...

  5. Всем доброго дня!!!

    Моя проблема заключается в следующем:

    Компьютер видит заднюю левую дверь как постоянно открытую. Соответственно не срабатывает замок, точнее он срабатывает, а из-за того что ему кажется что задняя дверь не закрыта, он тут же разблокирует все двери...

    Концевик проверили тестером, все работает как нужно...

    Значит проблема в самом блоке BSI, тем более что он был залит водой и подвергся небольшому ремонту (прочистка контактов, дорожек).

    Судя по схеме BSI за левую заднюю дверь отвечает 34 нога, но если сравнивать с другими дверями, то эта нога и дальнейший ее путь на плате отличается от других.

    Вот я и думаю что может я что-то напутал и совсем не 34 нога отвечает за заднюю левую дверь...

    Или у меня BSI не тот что на схеме...

    На моем блоке написано Valeo BSI J03 00

    Может у кого есть схема именно к этому BSI и распиновка разъемов?

    Или вообще на моем авто стоит не родной BSI...

    Как это проверить?

    Мой VIN VF33CRFNF83629293

     

    Да и еще вопрос:

     

    А можно как-нибудь через public.servicebox.peugeot.com электрические схемы найти?

    Может в платном разделе???

×
×
  • Создать...