has681
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем has681
-
-
Слушай а ты в подкапотном пред №1 на 30А смотрел? (что бы к нему подлезть -нужно блок управления снять вверх , отсоединив 3 разъёма )
Всем спасибо за помощь. Оказался предохранитель и терморезистор вместе.
0 -
Где то вычитал сегодня что если два провода отсюда выдернуть и замкнуть, то вентилятор должен заработать, правда ли это??
0 -
термостат и терморезистор это не одно и тоже.
отвези уже машину в сервис. с такими знаниями ты ее доломашь скорее, чем починешь
спасибо, разберусь как нибудь что мне делать. уже разобрался что да как
0 -
Черная крышка у меня отдельно не снимается...пришлось бампер снять. Винтух от аккумулятора крутится. В чем еще может быть причина??? термостат и терморезистор это одно и то же??? рядом с вентилятором что за хрень??? показал бы фото, но не умею загружать сюда...
0 -
Бампер снимать не нужно , а снять только пластик между бампером и крышкой капота , там справа по ходу движения авто увидишь прямоугольную коробочку- вот в ней пред и спрятался.
Штатного там точно нет!
Спасибо за информацию, завтра проверю!
клёпки сдёрни и пластмасса снимется вверх - там подлезешь ко всему, можешь в разъём эдектродвигателя подать принудительно питание, соблюдай полярность и разъём перед процедурой разъедини.
Спасибо, завтра проверю.
0 -
сегодня полез, во первых не нашел предохранитель который отвечает за вентилятор) пришлось проверить все) во вторых до вентилятора так и не добрался, бампер не удалось снять... кстати, попробовал включить кондер на полную, вентилятор так и не запустился...
0 -
Забыл написать...жидкость тоже уходит, то ли выкипает, то ли куда то уходит...
0 -
Знаете что такое аккумулятор?Вот им.
не надо умничать, вопрос адекватный, лучше бы написали как, а не умничать
0 -
а как проверить, вентилятор ли это???
0 -
Добрый день! Пежо 307 стала закипать на холостых...оставил машину где то на полчаса стоять, потом поехал, чуть проехал, она закипела...в чем может быть дело?? Заранее спасибо...
0 -
под номером 7 менял?
Похоже. Сайлентблоки менял чуть ранее.
0 -
опс.. Опоры двигла? А снега не налипло между колесом и подкрылком?
Хруст-то давно появился?
Снега нет. Причем что интересно, когда менял подшипник ступицы и опоры оставлял машину в сервисе часа на три ( делал в г. Выборге, на улице было -27), выезжал ничего не хрустело...Машина постояла часа 2-3 и опять
опс.. Опоры двигла? А снега не налипло между колесом и подкрылком?
Хруст-то давно появился?
Недавно, 3 января..появился гул и хруст, поменял подшипник ступицы гул пропал, а вот хруст остался...мастер сказал что хрустят опоры и подшипники опор, уже не помню, но после замены все осталось так же.. на следующий день к ним снова приехал, опять машину подняли,все посмотрели и ничего не нашли...
Вообще плохо такие морозы перенесла, печка стала барахлить, глушитель походу подскрипывать начал...
0 -
Гур не будет "хрустеть" при трогании..
А точно хруст? Не скрип?
Хруст при повороте в определенную сторону или что влево что в право в движении? Может шрус(шрусы внешние) - проверить люфт приводов.
А на месте если крутить рулем он есть? - могут скрипеть ступичные шаровые опоры- а так же опорные подшипники передних стоек - а так же опоры верхние.
Побольше подробностей надо бы..
Если поставить авто на P (на заглушенной) открыть капот и попробовать толкать авто вперед-назад есть этот хруст? Может опоры двигла. Или если есть попытаться определить место ..
Приведу пример:
Делал моЗГ скрип - при проезде 5-10 км на неровностях по прямой и при поворотах.
После остановки крутил рулем влево-вправо- звук постепенно пропадал(2-3 поворота влево до конца и в право).
Оказалось нижние шаровые опоры(пыльники лопнули и им пришел абзац). Заменил - тишина.
Точно хруст...На газ при повороте давиш., хрустит, газ отпускаешь или припускаешь, то скрипеть перестает...Делал диагностику, сказали шрусы впорядке. Хруст при повороте как влево, так и вправо... На месте хруста нет (полностью выкручивал вправо/влево). Менял опоры передних стоек и подшипники... На месте в сервисе толкал мастер, я ничего не услышал...
0 -
Добрый день! Товарищи пыжиковеды, подскажите, пожалуйста. Появился хруст при повороте и трогании авто. Ездил на диагностику (грешил на морозы по глупости), сказали ступичный подшипник (гудел при 70 км/ч) и стойки с подшипниками поменять, поменял, все равно хрустит. Теперь грешу на ГУР...Может кто сталкивался...Заранее спасибо. Причем при плавном трогании хруста нет.
0 -
Добрый день. Интересует диагностика подвески и замена амортизаторов передних. Мытищи. Спасибо.
0 -
Отдельно, ценник интересный, так что посмотри что нибудь в магазинах тюнинга))
Да, ценник не радует)
0 -
Ребят, подскажите, пожалуйста! Стучит подвеска, зад полностью, а перед справа. В этом году менял передние сайлентблоки... На диагностике сказали что правый передний амортизатор мертвый .. Вопрос - можно ли самому поменять передний амортизатор и задние сайлентблоки? Очень уж дорого в мастерской... Заранее спасибо.
0 -
Если речь про механику,то просто тянуть вверх,правда береги зубы и лоб
- сходит очень туго и в момент отрыва можно самому себе зарядить !!!Да, механика) но страшно тянуть, боюсь вместе с рычагом вырвать) они продаются отдельно,только ручки?
0 -
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как снять рукоятку рычага ПП? Моя облезла полностью... И дергал, и крутил, и тянул...никак. Подлежит ли она вообще замене? Спасибо.
0 -
Нет никакой прокладки свечных колодцев - прокладки клапанных крышек.
Вот и я о том же)
0 -
один из последних рестайлов!
СпасибО)) буду знать
0 -
VF33CNFUL85061835
0 -
В свечных колодцах, как правило, тоже стоят прокладки. Рекомендуется замена вместе с прокладкой крышки клапанов. Заказывать лучше все сразу комплектом. Ну или дозаказывать, если под крышку клапанов уже есть. Сам менял в прошлом месяце.
Мне кажется, что на 307 такой прокладки вообще нет))
0 -
Спасибо! Рестайл с какого года считается?
0
- сходит очень туго и в момент отрыва можно самому себе зарядить !!!
Белый Дым На Холостых Пежо 3008
в Peugeot 3008 ( I поколение )
Опубликовано:
Всем привет, подскажите, может кто сталкивался. После проведения ТО и замены цепи машина стала дымить после того, как немного постоит на холостых+большой расход масла (после ТО прошло недели 2-3 и уже попросила масла). Не турбина ли? (тягу не потеряла) Пежо 3008, 2011 г в, турбо. Заранее спасибо.