Перейти к публикации
Antonio83

Antonio83

Пользователи
  • Публикаций

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Antonio83

  1. Я уже обдумывал и такой вариант с линзами... единственный минус - надо раскурочить свои фары и переделка занимает не пять минут...

     

     

    Меня пока от покупки линз останавливает тот факт что я не увидел разницы моих фар (галоген) и фар со штатным ксеноном...

  2. Нет, красота здесь не причем...

     

    Чисто для улучшения освещения...

     

     

    Был тут в магазине, видел новые фары, продаван сказал что они под ксенон штатный... но разницы со своими я не увидел... и линз я никаких не нашел в фарах... только пипирка какая-то стоит на лампе ближнего света, но и у меня такая же...


    У кого ксенон штатный стоит, сделайте фотку фары с близкого расстояния или напишите маркировку... пытаюсь определить разницу со своей...

  3. Так уж получилось что мой авто не имеет ксенона...

     

    Вот подумываю об установке нештатного ксенона с лампами 4300, ну и затем отрегулировать положение фар, чтобы не навлекать гнев встречных водителей...

     

    Кто что думает по этому поводу, есть ли смысл?

  4. Краткий отчет:

     

    Причиной скрежета и неадекватного поведения стеклоподъемника были перехлестнувшиеся тросы на катушке... Как перехлестнулись не знаю, но предполагаю что тому виной вчерашняя попытка собрать стеклоподъемник, скорее всего накосорезил где-то...

     

    Подключил моторчик без тросов, работает чисто, без посторонних звуков...

     

    Пересобрал стеклоподъемник, проверил не ставя внутрь двери, работает как положено, но с небольшим скрежетом, из-за того что тросы перехлестнулись после вчерашнего (немного разлохматились и искривились)

     

    После нескольких открываний скрежет вроде пропал, думаю что натяжение тросов сказалось...

     

    Поюзаю немного в обычном режиме, надеюсь что все будет ОК!

     

    P.S. Брал комплектующие на eBay, ниже ссылки, вдруг надо кому...

     

    Стеклодержатели в сборе с той фигней, которая по направляющим ездит:

    http://www.ebay.com/itm/321373504621?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

     

    Тросики в комплекте с катушкой, пластмаски из этого комплекта юзать не стал, положил на полочку, вместо них взял те что по ссылке выше:

    http://www.ebay.com/itm/161672957506?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

     

    Клипсы, крепить обшивку к двери - полное г..., не соответствуют тем которые стоят, в дырки не входят, раскалываются, в обшивку тоже с трудом вставляются, не берите никогда:

    http://www.ebay.com/itm/161838236430?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

  5. Сейчас снова пойду в гараж... Буду смотреть и опять все разбирать...

     

    Думаю может подключить мотор к питанию и проверить есть ли в нем хруст...

     

    А так если обшивка снята, то хруст слышен как раз в районе моторчика, но это могут быть и тросы которые запутались...

     

     

    Кстати, я обратну ручку приклепывал, а то тут читал что саморезы народ юзает... Хорошо подходят клепки 32x8... Ну если конечно клепальщик есть... :)

  6. Прописывать не нужно.

    Тогда как объяснить то, что когда я ставлю к себе заведомо рабочий климат, но с другого авто, он у меня не работает... PP2000 при общем тесте пишет что новый климат - "не отвечает"

  7. Тоже сегодня проделал подобную операцию:

     

    снял полностью механизм

    заменил все тросы

    Заменил стеклодержатели вместе с пластмасками на металлические

    собрал обратно

    поставил

     

    И тут меня ждало разочарование...

     

    хруст остался, правда не так сильно только...

    заметил что стекло наверх едет вроде тяжеловато...

    прокатился, опустил стекло, а вот обратно я его поднять уже не смог... доезжает чуть выше середины и стопорит...

     

     

    Что я мог сделать не так?

     

    замену тросов и намоточного колеса делал по этой видеоинструкции... https://www.youtube.com/watch?v=niaNmw5msdI

     

     

    Кто что подскажет? Завтра буду опять снимать и смотреть что могло произойти...

  8. По второй это кондиционер отрубается, поэтому очень влажный воздух. Или контакт плохой или фреона мало.

    Попробую заправить фреоном, потом отпишусь... надеюсь что ты прав! а контакт чего именно может быть плохой?

     

    А как думаешь, не может ли и первая причина быть из-за этого...? раз если мало фреона и эта проблема появляется систематически как и вторая, чем черт не шутит?

  9. У меня была похожая ситуация...

     

    Хруст и стекло стало двигаться фиг знает как...

     

    Первое что увидел, сломана пластмасска на задней направляющей... заменил... стало лучше, но скрежет остался...

     

     

    Снял заднюю направляющую, снял мотор и увидел: тросы разлохматились, сожрали часть колеса, на которое наматываются на моторчике... цепляются за металлические элементы конструкции...

     

    Сейчас жду новые тросы, колесико для намотки и держатели стекла в сборе, правда уже металлические...

     

    Все должно приехать на этой неделе, так что думаю в понедельник расскажу что и как...

  10. Всем привет!

     

    Возникла непонятная ситуация с климатом:

     

    С правой стороны, при условии что температура выставлена одинаково, дует более теплый воздух! Сначала, как появилась проблема, разница была небольшой... Постепенно разница увеличивалась, но в то же время после 10-30 минут езды или при других условиях все становилось как надо... Сейчас же от "жарко" и до "как положено" может быть разница от 1 минуты до часа... всегда по разному... А можно просто заглушить машину и завести и все также нормализуется, но позже все равно появится... Началось это летом, стало заметно в утренние часы, когда прохладно...

     

    Вторая проблема появилась пару-тройку месяцев назад, во время работы двигателя и климата, ни с того ни с сего начинает в обеих сторон дуть теплый и очень влажный воздух... стекла моментально потеют и в салоне становится нечем дышать... иногда помогает включение на климате самой низкой температуры, иногда включение-выключение AC или всей системы, иногда приходится глушить авто...

     

    Вот, собственно и вопрос, что за фигня происходит??? Кто(что) в этом виноват(о)?

     

    Если ставлю блок климата с другого авто, то получаю тоже странную ситуацию: половина подсветки не работает, не включается обогрев заднего стекла/зеркал, может не включаться автоматический режим, подсветка на климате работает при заглушенном двигателе и очень громко что-то где-то булькает и передвигается...

     

    Не подходит блок? или его нужно прошить? в PP2000 такой блок при общей диагностике не определяется... или как это правильно сделать?

     

     

    Подскажите кто что может, а то замучился...

    Да и очень возрастает риск аварийной ситуации, когда у тебя ночью моментально запотевают все окна...

×
×
  • Создать...