ivanoof57

Всем привет . Вопрос знатокам . Разобрал двигатель - раскидал блок . хочу поменять кольца .. в цилиндрах есть выработка ( не большая ) . 1 - можно ли поставить новые кольца на старые поршни ? поршни 86мм ремонтные размеры +0,25 и + 0,60 2 - кто то сказал что можно проточить элипсу , оставить старые поршни но поставить кольца ремонтные ----- это возможно ? ремонтные поршни +25 / +06 не могу найти нигде ( нашел дорогие на магазине 50000 тр и больше ) 3 - где искать поршни 86мм + 25 ( ремонтные )

Всем привет - пишу в этой ветке так как у меня на машине FIAT ULYSSE - установлен двигатель RGX XU 10 J2 TE - это двигатель пежо и ставился больше на 406 модель . недавно установил контрактный мотор после того как стуканул мой ( прогорел 4 поршень ) - с тех пор машина живет своей жизнью. Машина троит , дымит и свыше 2500 оборотов не хочет ехать + белая эмульсия в заливной горловине ( после прогрева вроде пропадает ) турбина не срабатывает. на ХХ работает как положено - прогрев 1500 об - потом на 950 Что поменял после замены ДВС 1 - свечи новые 2 - В\В провода 3 - датчик дросельной заслонки 4 - усилитель тормозов ( вакумник ) 5 - воздушный фильтр - форсунки вроде работают ( как проверить не знаю ) - мотор ХХ хода рабочий Где копать ? Что искать ?