trance_lover
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя trance_lover
-
Я вас прошу не мучайте авто. Термостат не такая дорогая вещь ( 1000р. оригинал)
-
если радиатор холодный. либо термостат. либо пробка в системе.
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
какой замечательный совет. Емкий и по существу. И капсом еще, браво! -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Расшифруйте пожалуйста =/ 1) постоянная дистанционная ошибка. информация о крутящем моменте двигателя в сети CAN. отсутствие сигнала. -
ну не до такой же степени что вентиляторы остудить не могут
-
Все. нет идей. Видимо так и должно быть. В итоге: Коробка в P - все хорошо температура на 90. В пробке на D - заваливается за на 2-е деление.
-
Включал на прямую. Когда вентилятор крутит - всё хорошо.
-
Если следовать этой логике то карлсон должен работать в этот момент ( когда не хватает пропускной способности) а он молчит. включается только на 100
-
ясно
-
Конкретно не устраивает то что двигатель перегревается. Нормально - это когда стрелка ровно на 90.
-
Датчику - соответственно и указателю. Решил потому что так решил датчик - соответственно и указатель
-
Гдеж его взять то? Дак до замены помпы тоже самое было. Проблема в том что двигатель перегревается ( если верить датчику конечно)
-
Он тоже новый. Открывается нормально
-
Глюк и до и после замены присутствует
-
Датчик новый)
-
в общем снял я радиатор - он чистый. первая скорость включается чуть чуть не доходя до 100 градусов остужает до 90 и всё по новой. ЗЫ: термостат открывается как надо - на 87 гр
-
1)То как на панели.. Это как? 2) Дак все такие, 2 или 3-и скорости. 3)Малая скорость включается при включении кондиционера, проверял. 4) Радиатор новый
-
в итоге какая должна включаться когда я просто стою в пробке без кондея и перегреваюсь?
-
Всем большой привет. Понимаю, тему уже много раз обсасывали, но как то мысли в кучу у меня не собираются, не могу понять в чем дело, прошу совета гуру =) Итак. Пежо 307 2004г дорестайл, ew10j4. Система с 2-мя реле на вентилятор, 1-н резистор. Имеем перегрев при стоянии в пробках. Что проверил: 1)помпу- поменял; 2) 2-ая скорость - работает (включаю кондиционер реле щелкает вентилятор крутится в пол силы). 3)1-ая скорость - выдернул фишку с датчика температуры, реле щелкнуло (т.е оба реле живы) карлсон загудел, ну думаю все -датчик накрылся. Датчик поменял и никакого эффекта, машина греется на холостых до красной зоны. Куда бежать? Где копать? Заранее спасибо
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Так и есть , 2-х литровая пыжа. А для какой цели оно тогда? -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
День добрый. Заранее извиняюсь за тупой вопрос, но. У меня (на коробке) в этом месте - отверстие, это вообще нормально? -
Проблема проявляется только в положении АКПП - P и только на прогретом двигателе. Скачут обороты 800-1200. Мигаю как новогодняя елка =/
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
VIN: VF33CRFNF83401671 , подушки новые -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
каким образом? Сервисмены ничего не сказали. Подушка акпп? их разве несколько? -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.
trance_lover ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Но ведь это не по фен-шую =)
