Вот решил поделиться с общественностью личным опытом проведения небольшой, но иногда очень полезной операции по очистке сеточки бензонасоса, на автомобилях с приличным пробегом и в регионах с не самым качественным бензином на этой самой сеточке образуется налет который препятствует нормальной работе бензонасоса и способствует выходу из строя моторчика бензонасоса (который кстати прекрасно подходит от ВАЗ 2110, но это уже другая история). Итак:
Добрался я вчера до бензонасоса. Занимался, наверное, часа 2. Больше всего попарился с откручиванием пластиковой гайки, которая крепит бензонасос к баку. В общем алгоритм действий таков:
1. отодвинул правую сидушку заднего сидения, отогнул укрывной материал - там такая картина:
2. Убрал черную крышку, которая закрывает бензонасос:
Стрелками показана та самая геморройная пластиковая гайка
затем нужно всё вокруг хорошенько вымыть, чтобы грязь (а её там много) не попала в бак.
3. Дальше нужно отключить провода от бензонасоса, открыть крышку бензобака, завести машину и ждать пока она не заглохнет. Это нужно, чтобы понизить давление в бензобаке.
4. отсоединил шланг подачи топлива. Несмотря на то, что давление в системе снизилось немного топлива выбрызгивается (мне в глаз попало ), поэтому я предусмотрительно обложил бензонасос вокруг ветошью (к сожалению снимок не сделал, было не до того.)
5. Откручиваем пластиковую гайку
ВОТ ОН:
А это - дырка:
6. Дальше отстегиваю нижнюю часть этой пластмассовой банки в которую спрятана сетка:
у меня она, как видите, по цвету напоминает чайный пакетик, а я ожидал худшего:
7. Теперь обильно поливаю её жидкостью для промывки карбюратора (цена 100 руб.):
поливал не жалея, так чтобы инеем всё покрылось. Потом почистил сетку зубной щеткой (пришлось свою командировочную пожертвовать), щетка, кстати, в последствии приобрела такой-же чайный оттенок. В финале сетка продувается насосом с какой нибудь тонкой насадкой.
8. Еще я в той части "пластиковой банки" которая закрывала сетку обнаружил какой-то металлический клапан, он был весь в этом рыжем налете. Побрызгал всё той-же чудо жидкостью и он преобразился на глазах:
Ещё я из него навытресал много всякого хлама типа песка - он видимо содержится в нашем бензинчике.
9. собирается всё в обратной последовательности.
Да кстати, чуть не забыл, жидкостью этой, для очистки карбюратора, не желательно попадать на кожу рук. Проверено на себе, заработал парочку химических ожогов.
Очистка Сеточки Бензонасоса
в Peugeot 307
Опубликовано:
Всем добрый день (ну или чего у Вас там
)!
Вот решил поделиться с общественностью личным опытом проведения небольшой, но иногда очень полезной операции по очистке сеточки бензонасоса, на автомобилях с приличным пробегом и в регионах с не самым качественным бензином на этой самой сеточке образуется налет который препятствует нормальной работе бензонасоса и способствует выходу из строя моторчика бензонасоса (который кстати прекрасно подходит от ВАЗ 2110, но это уже другая история). Итак:
Добрался я вчера до бензонасоса. Занимался, наверное, часа 2. Больше всего попарился с откручиванием пластиковой гайки, которая крепит бензонасос к баку. В общем алгоритм действий таков:
1. отодвинул правую сидушку заднего сидения, отогнул укрывной материал - там такая картина:
2. Убрал черную крышку, которая закрывает бензонасос:
Стрелками показана та самая геморройная пластиковая гайка
затем нужно всё вокруг хорошенько вымыть, чтобы грязь (а её там много) не попала в бак.
3. Дальше нужно отключить провода от бензонасоса, открыть крышку бензобака, завести машину и ждать пока она не заглохнет. Это нужно, чтобы понизить давление в бензобаке.
4. отсоединил шланг подачи топлива. Несмотря на то, что давление в системе снизилось немного топлива выбрызгивается (мне в глаз попало
), поэтому я предусмотрительно обложил бензонасос вокруг ветошью (к сожалению снимок не сделал, было не до того.)
5. Откручиваем пластиковую гайку
ВОТ ОН:
А это - дырка:
6. Дальше отстегиваю нижнюю часть этой пластмассовой банки в которую спрятана сетка:
у меня она, как видите, по цвету напоминает чайный пакетик, а я ожидал худшего:
7. Теперь обильно поливаю её жидкостью для промывки карбюратора (цена 100 руб.):
поливал не жалея, так чтобы инеем всё покрылось. Потом почистил сетку зубной щеткой (пришлось свою командировочную пожертвовать), щетка, кстати, в последствии приобрела такой-же чайный оттенок. В финале сетка продувается насосом с какой нибудь тонкой насадкой.
8. Еще я в той части "пластиковой банки" которая закрывала сетку обнаружил какой-то металлический клапан, он был весь в этом рыжем налете. Побрызгал всё той-же чудо жидкостью и он преобразился на глазах:
Ещё я из него навытресал много всякого хлама типа песка - он видимо содержится в нашем бензинчике.
9. собирается всё в обратной последовательности.
Да кстати, чуть не забыл, жидкостью этой, для очистки карбюратора, не желательно попадать на кожу рук. Проверено на себе, заработал парочку химических ожогов.