neuwey

Не всегда целостность провода или проводки можно определить визуально... Да и размачаливать весь жгут не вариант. Где взять схему?

куда идут провода от насоса? что б прозванивать нужно иметь концы...

эл. диагностика должна видеть проблему?

Еще варианты могут быть? Случилось после ремонта сильной течи рулевой рейки. Как бы взаимосвязи нет, если только случайная случайность... Где взять эл. схему для прозвонки?

Это нормально???

Скажем, утром заводим - ГУР не работает, включаем D или R - не работает, трогаемся с места - включается. -далее работает и на месте и на P.

Столкнулся с тем, что после продолжительной стоянки усилитель руля начинает работать только при вращении колес. Нормально ли это???