MultiStranger
-
Публикаций
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя MultiStranger
-
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
Накрылась мембрана в насосе высокого давления. Кто знает как из Китая заказать? -
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
Дал мне сосед сканер obd2, пишет, ошибка: P1113, наткнулся на тему, типо контакт подгорел от насоса в баке и он обрубается , буду завтра смотреть.... -
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
Под капотом, манометр подсоединил к демпферу, давление в рампе померить, показывает 5.2 бара(постоянно держится, не меняется). в моей модели авто 2 насоса, народ говорит что это насос высокого давления. Ваши предположения господа? Может у меня воздух где-то сосает, а я парюсь, буду смотреть.... -
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
Открутил манометр от насоса, если переводить этот килограмм на квадратный сантиметр в бары получается 5.3 или 5.2. -
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
поищю. добравшись до блока дроссельной заслонки я заметил что засран маслом, может его почистить? или из - за него на холодную глохнуть не будет? -
Зверек Умирает, Не Хочет Ехать После 2000 Об..
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
На диагностику денег нет, только на воздушный фильтр, щас поменяю, посмотрю. Может что почистить? -
2.0 Hpi На холодную заводится с трудом, троит, прогревается работает стабильно, при езде, больше 2000 об., дать нельзя и ошибка полюшн горит. Говорят тнвд менять надо. Может кто сталкивался с такой проблемой? P.s. смотрел только свечи - нормальные, масло жрет в приделах нормы.
-
При Нагреве Двиг. 90 Град. И Выше Колёса Притормаживают.
MultiStranger ответил в теме пользователя MultiStranger в Peugeot 406
И ручник на это влияет? Где? Какую? -
При Нагреве Двиг. 90 Град. И Выше Колёса Притормаживают.
MultiStranger опубликовал тему в Peugeot 406
Вообщем когда стрелка температуры масла доходить до 90 градусов, колёса начинают томозить, накат становиться плохой. Цилиндры тормозные вытащил смазал, стали от руки спокойно ходить, поставил, все ровно такае же фигня. Ваши предположения господа, что еще может быть? -
Знатса апосля чистки контактов эффект был, но до 2 скорости вентилятора, значит получается плохой контакт?
-
-
но проработало не долго........
-
Почистил контакты реле, поменял датчик температуры, усё работает. цена вопроса 300р.
-
как резисторы проверить, мультиметром?
-
Все таки хочется чтоб система работала автономно, без пинка....
-
что я там поковырял теперь кондей врубаешь включается вентилятор и если кондей отключаешь он продолжает работать, а раньше отрубался. что может быть?
-
Вообщем заломили за датчик t жидкости кот возле термостата 2000 рублей. кто знает может от ваза поставить можно?
-
сканера нет. датчик t жидкости проверку не прошёл, надо менять. Вот принципе и все.
-
Как то так VF38BRLZF81407934
-
там регится надо . может тебе вин дать
-
в Просто скинул клему с датчика t около термостата и вент заработал? Да! Не перемыкая контакты в разъеме? Да! Это HPI. Температура двигла примерно сколько была? 10 град. На заведенной и прогретой снял разъем? в разных вариантах пробовал. происходит так. Датчик отсоединяешь вылазит ошибка стор, t жидкости не показывает, вентилятор начинает крутить. Перестает крутить, клему присоединяешь глушишь завадишь и только огда... мне кажется там просто датчик другой, на разрыв цепи стоит
-
отсоединил клейму от датчика t возле термостата, вентилятор заработал. Накрылся t датчик? или термостат?
-
как вентилятор запустить принудительно? на радиаторе датчик с тремя проводами, возле термостата датчик 2 контактный. к вентилятору идут 2 разъема. в какой 12в подавать? или у термостата t датчик, 2 контакта замкнуть?
-
один я нашёл в радиаторе) а где ещё?
-
Начну с вентилятора, он у меня один, работает только тогда когда включаю кондей. В салоне датчик температуры ох. жидкости держится строго 80 град. и больше не показывает, а датчик температуры двигателя бывает вырастает до 130 град, вентилятор не включается, включаешь кондей карлсон работает на всех скоростях , и толку, температура не падает. даже не знаю с чего начинать. и как то странно температура ох. жидкости не поднимается больше 80 град. мне кажется из -за этого вентилятор и не врубается, или как?
