Перейти к публикации

CheBurashka

Пользователи
  • Публикаций

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем CheBurashka

  1. В том то и дело, что проводка нормальная. А разъем на одном из эл моторов механизма включения передач отломило. Пока не снял механизм, не видно было. Заменил в сборе, отдельно моторчики не продают, дорогой зараза. И на нижнем датчике кислорода, два провода перебило, спаял. После запуска, чек сам погас. Я после кузовного ремонта к Вам приеду, ошибки стирать ))). Можно?

     

    Конечно можно, какие проблемы) На ты, если можно))) Я еще не так стар :D

     

    Ну под проводкой я и подразумевал разъемы все и т д))

  2. День добрый. Завел Пыжика, дорого получилось.

    После ДТП заклинило актуатор сцепления на роботе и от одного из эл моторов включения передачи, немного отломило разъем (контакта не было), заменил две детали. И после установки нового АКБ (взял казахский UNIKUM). Включил зажигание, нажал на тормоз, коробка сама пощелкала передачами и вместо иконки -- загорелась N. Соответственно далее поворачивая ключ в положение стартер, ДВС завелся без проблем. Попробывал проехать вперед/назад, все нормально. Дальше будем ремонтировать кузов ))).

     

    Говорил же, проводку смотрите)))

  3. Заказывал в Литве.... Веришь - обошлось в 100 долларов. Ехала фура знакомых, на ней бесплатно доехал до Литвы, прямо до разборки, и мне пьяный сторож отдал крышу с крышкой багажника, со стеклом, с обшивкой и механизмом отдал за сотку.

     

    Все бы пежо по всем поломкам так ремонтировались..))))

  4. Вестгейт вакуумным шлангом куда то подключен должен быть, мне и интересно куда.

     

    Там лаг будет заметен тк объем его вырос на значительный объем, и возможно потери давления в нем будут выше, но не факт.

     

    Наддув у нас управляется электромагнитным клапаном.

     

    Лага не будет, потому что штатный кулек сильно меньше того, который нужен под турбину. Яркий тому пример - мини купер эс, посмотрите какой там кулек)))

  5. через 3-4 года( или больше) когда старые машины станут еще старее это может и пригодится кому. xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png Но он же ломуч в реальности. xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png

    Ваг в рево шьется или еще где то. Просто в 90% это чисто так подняли все немного и должно дать что то и возможно никто ничего не мерил и не настраивал под автомобиль. Я этого боюсь.

    Видел тему про интеркулер, он что нить дает или только лаг увеличивает?

    вестгейт подключен после него или до?

     

    вестгейт вообще на турбине, причем тут интеркулер?

     

    Интеркулер призван понизить температуру воздуха на впуске, чем она ниже, тем выше снимаемая с двигателя мощность (см КПД по циклу карно). От его объема, естественно, зависит турбо-лаг, но при достаточно высоком давлении и короткой впускной трассе этот лаг не заметен, а вот снижение температуры на впуске - ОЧЕНЬ заметно.

     

    По поводу конторы - посмотри их сайт, посмотри сколько на drive2.ru машин прошитых ими))

  6. Да оставляй тему. может потом кому то будет интересно. этот мотор вообще выдержит 300 сил? а то смотрел некоторые моторы современые они не сильно и хелают увеличения лс под капотом. чтоб уйти далеко надо шатуны менять как минимум.

    И не страшно какие то мутные прошивки использовать? Как бы прошивкой двигатель убить проще чем плохим бензином.

     

    мотор на стоковом железе держит около 270 сил, дальше нужны кованные поршни и шатуны - 300 в название темы не я написал)))

     

    Прошивка вообще не мутная, наоборот, почти все кто чипует пежо/ситроен (а теперь и ваг) шьются у них. Тут как раз никаких напрягов.

     

    Кому это может быть интересно, если тут в основном владельцы старых (до 2007 года) машин, которые об этом двигателе только по наслышке знают, что он пипец_как_ломуч (ухаживать надо нормально!)

  7. Читал про спиртовые растворы во впуск - многим очень нравится.

     

    Ну это и есть водометанол. Сильно уведичивает детонационную стойкость смеси, можно делать очень ранние углы зажигания без детонации. НО: формально метанола нет в продаже, можно конечно лить просто воду, но когда у нас все по закону было?)))

     

    Геморно очень настраивать только. И стоит дорого.

×
×
  • Создать...