Старина

да они переделали под евро 3...но не до конца так как нет прошивки...,и хотели каким то образом припаять какие то фиговины чтоб обмануть датчики...но пока результата я не вижу.

да я думаю саляра в норме.....,когда чек вылазиет то турбина перестаёт работать....пока не сбросишь ошибку ,выдаёт ошибку фильра фап....,говорят что после удаления фапа нужно прошивать мозги...,в нашем колхозе это делают одни в гаражах...но у них цена 10000 тысяч....чтоб прошить мозги и забыть за этот фап и мочевину...я думаю это уж больно ДОРОГО....,но если вариантов не найду то придётся.....

Всем привет,с прошедшими и наступающими праздниками..у меня 307 2.0 HDI.купил я его в начале декабря,была у него залита летняя саляра полный бак(старый хозяин зимой не эксплуатировал),залил туда гельки,и гонял пока не вдарило -10,околел он у меня,отогнал в гараж к парнягам они сразу поменяли мне все фильтра..(топливный был забит конкретно).,и всё ...теперь заводится и в -18 ,только когда заводишь педальку газа держу пол минутки до 1200 оборотов ,а то они у меня при заводе 900 оборотов...а это я считаю мало....после отпускаю и всё ок.У меня он под евро 5,так они мне его переделали под евро 3,убрали бочёк который находится под днищем с мочевиной.,,,теперь осталось диоды припаять на обманку...,хотя он и так ездиет но бывает выходит чек....и баста турбина не включается...еду ошибку убираю и всё в порядке..но говорят пока обманку не припаяют так и будет.,