Перейти к публикации
evgenyat

evgenyat

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем evgenyat

  1. Вы как покупали сей труп?

    Закрытыми глазами и ушами?

    Прежде чем что то покупать неизвестное Вам - заплатите профессионалу за диагностику.

    Проблем сразу станет меньше.

    Распред вал под замену, вскрывать ДВС и дефектовать!

    Я таких валов на пежо не видел, не перевелись ещё у нас наездникиwall.gif

     

    думаю даже профессионал такой распредвал без разбора движка не определит.

    сколько можно на таком валу еще проездить? углубление где-то пол-миллиметра. и как такое могло получится? не значит ли это, что другие детали (коленвал-поршневая) в похожем состоянии?

  2. всем привет!

    доставил нам наш пыж достаточно хлопот... для начала оборвался трос переключения передач, пришлось менять сразу оба, т.к. собраны они в один узел. цена под 200 евро.

    потом усилился звук (стук) от двигателя, дал послушать знакомому механику - сказал что это вырываются газы из камеры сгорания из-под форсунки. проблема всех 1,4 (пыжо-ситроен) дизелей. детали не дорогие, но гемора на целый день, т.к. очень много разбирать. ладно, с этим тоже разобрались...

    когда делали форсунки, надо было снимать клапанную крышку. тут фотки распредвала. вопрос: что это за износ на эксцентриках? конец распредвалу?

    ремонт, сцуко, под 700-900 евро выходит. так машина золотая выходит. проехали на ней только 5 тыкм (сейчас 168 тыкм пробег, а уже и переключение передач, и форсунки, и распредвал. еще из коробки звуки непонятные). в семье еще пассат есть, на нем уже 50 тыс накатал (пробег 230 тыкм), а особых ремонтов не было...

     

    peugeot-club.net - 20120226_151523-1.jpg

     

     

    peugeot-club.net - 20120226_151532-1.jpg

     

  3. В общем я узнал.

    Система такая:

    1) есть код сигналки (на карточке, он не меняется!!!)

    2) но у машины может быть до 4-х! ключей, которые прописаны этим же кодом(с карточки), но при этом еще в блоке BSI запоминаются внутринние коды ключей (скорее всего серийные номера чипов)

    3) т.е. мало прошить ключ кодом, но при этом надо ее и записать код ключа в машину. Именно по этому при кодировке ключа нужны ВСЕ ключи от машины.

    P.S. думаю в руководстве по эксплуатации была сказано как раз о том, что при покупке езжайте к диллеру, и прошивайте те ключи, которые есть у ВАС на руках, чтоб не оказалось, что у старого хозяина есть рабочий ключ!

     

    прочитал я это, и поехал к официалам. за пару часов и 55 евро все сделали. сказали, что никаких проблем не было. видно кетайский адаптер и ломаная программа с ключами не в состоянии справиться. хотя другие параметры (сд чейнжер и дневной свет) я менял, и ошибки стирал. проблем не было...

  4. страница 99 руководства к машине:

    
    При покупке подержанного автомобиля :
    - убедитесь, что бывший владелец передал
    Вам его идентификационную карточку ;
    - рекомендуется изменить код ключей на сервисной
    станции ПЕЖО : в этом случае Вы будете уверены,
    что Ваши ключи - единственные, которые позволяют запустит
    двигатель Вашего автомобиля.
    Запрещается вносить какие-либо изменения
    в электронную противоугонную систему ПЕЖО
    

     

    т.е. код меняется.

  5. Кода иммобилайзера НЕ МОЖЕТ быть на упаковке ключа -это БРЕД. Пыжики угоняют только во сне владельцев)

     

    как он тогда может совпадать с тем, что в пежовской системе?

    к тому же этот код, как написано в руководстве, можно изменить, что, наверное, один из предыдущих владельцев и сделал, потому код из пежовской системы и не подходит..

  6. нет, дали то, что надо. сказали именно что это код для ключа. пошерстил вчера инет, похоже, что придется вытаскивать блок BSI, отправлять его в москву кулибиным, там сделают дамп, из него считают код, и тогда прошивать. долбаные французы. пыжыки угоняют,не смотря на их защиту, а владельцам от такой защиты только гемор.

  7. удалось уговорить написать код на бумажке. сравнил с надписями на упаковке, в которой был новый ключ, оказалось, что там он тоже был написан ;)

    кто-нибудь в курсе, есть какие-нибудь ньюансы при прописывании нового ключа?

  8. всем привет!когда купили машину, предыдущий владелец передал только один ключ. на машине ездит жена, но иногда мне тоже приходится, решили заказать второй ключ, отдали 150 евро, ключ на руках. попросил у друга адаптер для машины, установил Peugeot Planet что бы ключ прошить, а там, оказывается, еще код с кодовой карточки нужен. спросил у официалов, сказали код дать не могут (нельзя им) можно заказать новую карточку с кодом. стоит около 45 евро, или они могут сами прошить ключ, стоит 50 евро. есть какой-нибудь более дешевый выход?

    спасибо!

×
×
  • Создать...