Перейти к публикации
hameleon4

hameleon4

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем hameleon4

  1. 1326193599[/url]' post='17617']

    3-й пункт, кажется, присутствует не во всех комплектациях. Не?! У меня точно никаких действий не происходит.

    Добавлю еще пунктик (Вставьте и его куда нибудь)

     

    18. "Если при глушении автомобиля окажется включен какой-либо поворотник, то будет гореть габарит включенной стороны и на него не действует автоматическое отключение электричества через 20 минут."

    За оставленый поворотник, т. е. Включеный габарит - спасибо! Думаю че за хрень, и поправлю защита все-таки срабатывает, авто завелся после 5 ч. стоянки!

     

  2. Привет! Надумал я поменять масло в автомате, предварительно звоню проконсультироваться в армад пежо, че мне там говорят: типа лучше туда после 100000 пробега не лазить (у меня 170000), потому-что свежее масло может поднять стружку и короб может ваще встать,во весь срок службы масло не меняется на 4HP20!!!Нареканий по работе нет, масло в норме, жженным не пахнет, Что посоветуете менять или нет! И можно ли декстрон 3 залить, или все-таки LT, которого особо нет!Спасибо!

  3. Чё то фиг его знает в чем проблема, снял датчик абс, почистил зубья вокруг привода, снял колодки, тоже все почистил, вроде все норме!В принципе когда еду один, не так часто бывает, а вот если 2-3 чел, то практически при каждом усиленном торможении.Мне кажется что это связано с АБС-ом! до этого как появился этот звук, у меня было резкое торможение, какой-то "адидас" подрезал меня, на скорости где-то 60 км, я со всей дури нажал на тормоз, абс од бивал до последнего, пока я не убрал ногу с педали! Вот я и думаю может там с мозгами чё то произошло, может тормоза прокачать что ли надо!?

  4. Я так понимаю-это холостые обороты при прогретом двигателе. Я просто сравниваю с другими авто, на работе я за день на десятках перемещаюсь, у всех у них обороты при первом запуске на холодную на паркинге 1700об. у некоторых 2000об, где-то 1-2 мин, а потом падают до нормальных, почему и интересуюсь каковы должны быть на пыжах?

  5. Смотря на какой сдадии окисленния, если в виде"плесени" , то можно какой-нибудь химией из магазина, а если коррозия в глубь металла проникла, то только зачистка, грунтование и окраска.Можно порошковыми красками, на долго хватит, хотя я себе и нескольким знакомым, окрасил обычными акриловими красками, (зачистил, загрунтовал, окрасил) и прежде чем наносить лак, добавил в него пластификатор(эластичная добавка)20%макс30%( лак становится так сказать резиновым, что хорошо противостоит ударам камней! Затем хорошо просушил,1час при 70 градусах, 2 суток еще дал просохнуть, до полной полимеризацыи. За 1год эксплуатацыи пару сколов.

  6. Во-первых , все лакокрасочные материалы(ЛКМ), должны наносится из краскопульта, для грунта,краски и лака пистолет с опредиленной дюзой !Во-вторых практика, наносить надо паралельно окрашеваемой детали на растоянии 14-17 см, соблюдать толщину слоев, выдержку между слоями, температура должна бить 22-24, правильно отрегулирован факел!Окраска в хром примерно таже технология, только на водной основе, используется не сколько пистолетов.Сначало деталь покрывается спец грунтом активатором, (т.к. краска на водной основе,чтоб на расплывалась как на необезжиренной поверхности), затем двумя пистолетами ( 1с краской, 1с водой ),наносится краска, затем водой немного смивается, потом опять краской, и так доводится до нужного тона, вода уходить просто литра ! Затем сушится и покривается обычным лаком. Интересная, довольно таки новая технология, обширная цветовая гамма, сам я окрасил не много деталей, т.к. пришлось уйти с этого места работы, сейчас я работаю с обычными красками.

  7. Ребята, не страдайте ерундой, не портите диски, Лаки, всякие краски в балончиках- это зло- это одно-комонентные материалы, которые не противостоят ударам камней, царапин, всяких механическим и химичкским воздействиям! Вы думаете просто так в лаки, в грунты добавляется отвердитель, и сушится при температуре 65-70 градусов! Многое могу расказать, если интересно.

  8. Я 9 месяцев назад поменял правый привод, также была вибрация сначало на 160 км, потом на 80-100км, потом просто при ускорении, Дешевле всего нашел помоему в алтуфъево "ДАР-АВТО" 16300 т.р., причем вместе с подвесным подшипником.

     

    В Белоруссии такая же цена!!!

  9. Пивет! Такая же беда случилась недели 3 назад, сначало хлопки были,

     

    потом вентилятор просто шумел, но воздух не дул, только когда выставляешь15-18 градусов,

     

    За 40 минут все починил:sunny:

     

    Спасибо за фотоотчет KAIN 639!

×
×
  • Создать...