promobass
-
Публикаций
360 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем promobass
-
-
Вообще АБС и есп вспомогательные системы, без которых автомобиль должен нормально работать.
0 -
Подскажите, если в опциях bsi отключить абс, есп, то оборудование отключится и ошибки гореть не будут?
0 -
такое явление тоже встречается, но редко. Обычно проявляется на рядных четверках, чаще всего стоящих ровно вертикально.Мы пару лет назад на БМВ М50 просто поткинули кольца ... Тоже масла жрала ... и колпачки тоже ... Вот до сих пор гоняет и ни чего не кушает ...
0 -
За компрессию отвечают компрессионные кольца. За масло маслосъемные. Мухи отдельно, котлеты отдельно.
0 -
Нет смысла ставить новые кольца в цилиндр который выработан бочкой. Первые 5000 будет жрать масло еще больше, потом станет так же как есть сейчас.
0 -
хочу сказать, читайте советскую литературу 60-70 годов. Все давно узучено, и описано. Сколько масла кольца жрут, сколько клпаки где, когда и в каких режимах. Многие слепы в этом деле, но на форумах раздают советы направо и налево.Без обид.
0 -
ХХ и дро...ня в пробке совершенно разные режимы.
0 -
Пробег двигателя в больших мегаполисах не говорит ниочем!! ибо пробег маленький а по моточасам моторчик то уже пора капиталить!Почему то никто не учитывает сотни часов стояния в пробках. А это нагруженный режим работы двигателя ибо в пробке мы едемм 800-1500 оборотов. В этом диапазоне мощность мотора процентов 20-30 от максимальной. А передаточное число первой передачи очень велико. так что нагрузка в пробках велика!
0 -
Именно из-за качества 95 бензина заливают 92+ ацетон. Ненадо лишних слов про ацетон. Работает, детонационная стойкость выше, лучшее сгорание, РЕЗИНКИ НЕ РАЗЪЕСТ, МОЗГИ НЕ СГОРЯТ, КОЛЕСА НЕ ОТКРУТЯТСЯ, МАМЛЯНАЯ ПЛЕНКА НЕ СМОЕТСЯ.
0 -
С нашим топливом из свинца и серы замена масла каждые 5-8к. Никак ненадо сравнивать с Германией.
2 -
это так сказать черновой вариант.
0 -
кольца. цилиндры точить, новые поршни и будет норм.
0 -
единственный минус, не работает ESP.
1 -
Все прокачал, выехал. Эфеект гораздо сильнее ожидаемого. Тормозит так, что глаза из головы выпадают. Реакция на педаль стала просто супербыстрой. Тормоза стали информативным и предсказуемы. Надо привыкать, росли старого гтц очень сильно клюет машина. Мануала не будет ибо в гаражных условиях не сделать. Все работы проводил сам, своими руками. Пользовал токарный станок, сварку, болгарку, ну и по мелочи.
0 -
установка ГТЦ от блейзера мидсайза закончена, вечером прокачаю, прокачуь, отпишусь. Вообще интересный колхоз получился.
0 -
Залил тотал 5/40. После мобила это счастье. Мотор работает сильно тише.
0 -
На холостых мало. Меньше 2 Бар не встречал.
0 -
так и было) противопыльный фильтр был включен. Ну я думаю 100 из 100 человек прочитав не догадаются что под противопыльным фильтром они имели ввиду концевик крышки бака)
0 -
история повторилась. предохранитель целый, звонится на вход и выход но не работает. с селектором норма. остальные вопросы в силе.
0 -
подскажите еще карту предохранителей. 3.0 2004.
0 -
Свежие новости с фронта.
После тырьканья ПП2000 на панели потоянно показывает что открыта крышка бака, как убрать?
BSI пишет что не может связаться с компом присадки к диз топливу. Откуда оно там появилось ума не приложу, как убрать?
после проверки всех предохранителей машина заблокировала електор и не отпускает. Тест исплнительных элементов говорит- активация невозможна(это про блокировку селектора).
Какие мысли? Устал уже, весь мозг он мне сожрал.
0 -
с предохранителей
0 -
2-3 должно быть
0 -
Да ну... не.
0
Вопросы По 607.
в Peugeot 607
Опубликовано:
ок. как абс связан с коробом? Алгоритм знает кто нибудь?