Стартер на 206-ом можно снять сверху, не залезая под машину. Правда немного не удобно. Дополнительно снимать для того что бы добраться до стартера кроме воздушного фильтра и патрубка с карбюратора ничего не нужно. Для того что бы проверить стартер нужно: - Закрепить стартер (желательно в тисках), а то руки покалечит - Соединить клемы 1 и 2 между собой - Минусовый провод закрепить на корпусе стартера или на тисках - Плюсовой провод "коннектить" к клеме 1 Если стартер рабочий, будет работать и втягивающее и якорь стартера. Что бы проверить якорь, клемы 1 и 2 соединять не нужно, только плюсовую на клему 1 ВАЖНО! Перед сборкой при помощи старой зубной щетки и тормозухи всё нужно вымыть и вычистить до "почти нового" состояния, после этого работа стартера будет радовать очень и очень долго.